«В процессе снижения зарегистрировано отключение автопилота и автомата тяги. Экипаж перешёл на ручное управление боковой ручкой управления (БРУ) и двигателями», — говорится в пресс-релизе МАК.
15 июля в Межгосударственном авиационном комитете сообщили, что приступили к расшифровке бортовых регистраторов.
Источник RT рассказал, что тела погибших при крушении самолёта Sukhoi Superjet 100 уже доставлены в морг для генетической экспертизы.