Путь к знаниям: в Госдуме предлагают ввести в школах уроки безопасности на дорогах

Депутат Госдумы Борис Чернышов направил в Минобрнауки предложение ввести в российских школах уроки безопасности на дорогах. По его словам, обучение детей основам правил дорожного движения поможет снизить число ДТП с их участием. Парламентарий считает, что преподавать эту дисциплину должны сотрудники ГИБДД. Как к инициативе отнеслись специалисты — в материале RT.
Путь к знаниям: в Госдуме предлагают ввести в школах уроки безопасности на дорогах
  • РИА Новости
  • © Николай Хижняк

Зампред комитета Госдумы по образованию и науке Борис Чернышов предлагает ввести в российских школах уроки безопасности на дорогах. Письмо с такой инициативой (есть в распоряжении RT) он направил главе Минобрнауки Ольге Васильевой. Парламентарий пояснил, что сейчас дети получают мало знаний о правилах дорожного движения и потому нередко становятся участниками ДТП.

Также по теме
«Мы первые по качеству начальной школы»: глава Рособрнадзора рассказал об успехах российских учащихся
Международная ассоциация по оценке учебных достижений огласила результаты PIRLS — программы оценки качества образования в начальной...

В подтверждение своих слов Чернышов приводит статистику ГИБДД: с января по сентябрь текущего года в России произошло 12 тыс. ДТП с участием несовершеннолетних, в которых погибли более 500 детей.

«В связи с этим предлагаю ввести дополнительные уроки по безопасности на дорогах с 1-го по 8-й классы. Методика преподавания в ГИБДД есть. Подобные меры не только позволят уменьшить детский дорожно-транспортный травматизм, воспитают навыки безопасного поведения на дорогах, но и систематизируют знания детей о ПДД», — отметил депутат в обращении.

Чернышов подчеркнул, что начальные знания о поведении на дорогах дают родители. Но они ограничиваются рассказом, на какой сигнал светофора нужно переходить дорогу. При этом взрослые зачастую сами не знают правил дорожного движения или ошибаются в их трактовке. Поэтому депутат предлагает доверить обучение детей профессионалам — специалистам ГИБДД.

«Инспекторы ГИБДД способны обучить школьников правильному поведению на дорогах и помочь им грамотно систематизировать полученные знания. Уверен, нелишним будет и присутствие сотрудников ГИБДД на родительских собраниях в школах. Это поможет родителям понять, как именно нужно строить общение с ребёнком, чтобы воспитать его ответственным водителем и пешеходом», — заключил парламентарий.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков поддержал инициативу.

«Абсолютно правильная мысль, депутат всё верно обосновал. Обучать правилам дорожного движения надо даже не со школы, а с детского сада. Чем раньше, тем лучше. Поскольку это будущие водители и пешеходы, им надо формировать законопослушное поведение с детства», — сказал Лысаков.

В Минобрнауки и ГИБДД получить оперативный комментарий не удалось. 

  • © Агентство городских новостей «Москва»

По словам председателя правления Гильдии автошкол России Сергея Лобарева, обучение ПДД со школьной скамьи повысит эффективность последующей учёбы в автошколах.

«Сейчас старшеклассники учат ПДД всего четыре часа в год. Такой предмет включён в программу ОБЖ, но не сертифицирован, и его преподавание остаётся на усмотрение учителя. Именно это является основной причиной недостаточно эффективной учёбы в автошколах: туда приходят в 20—30 лет уже сформировавшиеся люди со своей психологией и убеждениями. Многие из них не уважают других водителей, представителей ГИБДД и закон. А потом получают права и оказываются на дорогах. Мы поддерживаем любые инициативы и законопроекты, которые увеличивают количество часов изучения ПДД в школах», — пояснил Лобарев.

Также по теме
Ольга Голодец Голодец отметила успех в развитии школьной инфраструктуры в России
Вице-премьер Ольга Голодец прокомментировала RT международное исследование по качеству образования в начальной школе, согласно...

Он убеждён, что преподавать учащимся правила дорожного движения нужно в среднем по 50 часов ежегодно. При этом сложность изучаемого материала должна возрастать — от поведения пешехода до правовых основ отношений с ГИБДД и водителями автомобилей. Чтобы облегчить понимание предмета, Лобарев предлагает использовать игровую и интерактивную формы обучения: мультфильмы, флеш-анимацию, компьютерное моделирование ДТП и видео с камер наблюдения. 

По словам управляющего директора издательства «Просвещение» Дмитрия Климишина, уже создана линейка учебников, которую можно использовать при изучении новой дисциплины.

«Нами разработан комплект учебно-методических пособий для обучения школьников разных классов — 1—4, 5—6, 7—9-х — как в рамках отдельного курса «Безопасность дорожного движения», так и при изучении межпредметных материалов на таких уроках, как основы безопасности жизни, окружающий мир, физическая культура, литературное чтение, география и т.д. Эти материалы могут быть использованы и на уроках, и на внеурочных занятиях учителями, сотрудниками ГИБДД, общественниками. Надеюсь, в следующем году они появятся в наших школах», — рассказал Климишин.

В то же время глава Ассоциации родительских комитетов и сообществ Ольга Леткова полагает, что ПДД следует преподавать детям в рамках ОБЖ.

«В целом инициативу мы поддерживаем. Но считаем, что это должен быть раздел в ОБЖ, отдельная часть. Самостоятельным предметом это не может быть — там мало информации. Однако учебники абсолютно точно должны содержать всё необходимое о безопасности на дорогах», — сказала Леткова.

Вступайте в нашу группу в VK, чтобы быть в курсе событий в России и мире
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Загрузка...