Семейный автопарк: многодетные семьи предлагают освободить от транспортного налога
Многодетные семьи предлагают освободить от транспортного налога
- РИА Новости
Депутаты Госдумы Вадим Деньгин, Владимир Сысоев и Александр Шерин подготовили законопроект (имеется в распоряжении RT), вносящий изменения в Налоговый кодекс. Согласно поправкам, от налога на автомобиль освобождается один из родителей, имеющий в составе семьи троих и более детей. Если закон будет принят, он вступит в силу уже 1 января 2017 года. По словам парламентариев, инициатива направлена на дополнительную поддержку многодетных семей.
«Мы не только вносим поправки, дающие значительные послабления для многодетных семей, но и хотим отрегулировать понятие многодетной семьи как таковой. К сожалению, определения разнятся от региона к региону, и никто точно не может сказать, сколько детей должно быть, чтобы семью считали многодетной. Мы предлагаем закрепить единый стандарт и снять налоговую кабалу на автомобили для таких семей», — отметил Сысоев.
Скольким помочь?
В пояснительной записке к законопроекту со ссылкой на данные Минтруда по состоянию на 1 октября 2016 года сообщается, что общее количество многодетных семей составило около 1 млн 615 тыс. Из них 1 млн 470 тыс. состоят на учёте в органах соцзащиты. Таким образом, более 90% многодетных семей являются малоимущими.
Транспортная недоступность: материнский капитал нельзя будет потратить на покупку машины
Депутат Вадим Деньгин напомнил, что ещё в 2015 году президент России Владимир Путин, обращаясь к Федеральному собранию, особо подчеркнул, что «вот уже три года подряд в России отмечается естественный прирост населения». «И прежде всего потому, что половина новорождённых сегодня — это вторые, третьи и последующие дети. Семьи хотят растить детей, верят в их будущее, рассчитывают на поддержку государства», — заявил тогда российский лидер.
В разговоре с RT Деньгин обратил внимание, что в качестве меры поддержки многодетных семей можно рассматривать налоговые льготы.
«Сегодня, например, на федеральном уровне льгота на транспорт для такой категории граждан не предусмотрена. Да, такая норма существует и касается региональных бюджетов, но это не снимает проблемы на практике. Во многих регионах, в том числе Рязанской, Тюменской и Томской областях, такие льготы отсутствуют. Это всё создаёт неравенство среди семей из разных регионов. Поэтому считаю, что данная льгота должна быть утверждена на федеральном уровне», — пояснил парламентарий.
Добавим, что, помимо указанных Деньгиным областей, такие льготы отсутствуют в Красноярском крае, Татарстане, Башкирии и ряде других регионов.
Определяя семью
Депутаты также отмечают, что даже там, где льготы предусмотрены, возникают трудности с их применением. Самая серьёзная проблема — отсутствие однозначного и чёткого определения многодетной семьи. Хотя в подавляющем большинстве регионов статус многодетной присваивается семье как минимум с тремя детьми, единообразия в законодательстве на всей территории страны не наблюдается.
«Даже в тех регионах, где многодетной называют классическую семью с двумя взрослыми и тремя детьми, часть льгот может на них не распространяться», — рассказал соавтор законопроекта Владимир Сысоев.
Так, согласно ст. 2 гл. 1 ч. I Социального кодекса Санкт-Петербурга, многодетной признаётся семья, имеющая в составе троих и более несовершеннолетних детей. В соответствии с кодексом, многодетные семьи получают дополнительные меры поддержки в виде единовременных и ежемесячных выплат, компенсации расходов на коммунальное хозяйство и прочих льгот. В то же время в законе о транспортном налоге говорится, что от его уплаты освобождаются многодетные семьи, на попечении которых находится не менее четырёх детей.
«Это называется вкусовщиной, — выразил возмущение Сысоев. — Каждый регион даёт своё определение многодетной семьи. То есть, получается, в Москве вы многодетный, а в Питере фигляр. И смешно и грустно. Мы всё-таки предлагаем закрепить определение многодетной семьи, которая будет считаться таковой при наличии троих детей и больше».
С юридической точки зрения
Руководитель налоговой практики BMS Law Firm Давид Капианидзе отметил в комментарии RT, что в законодательстве Москвы для многодетной семьи предусмотрена льгота в виде освобождения от уплаты транспортного налога — она распространяется на один автомобиль для каждой такой семьи. Однако в этом законе отсутствуют ограничения по мощности двигателя.
В предложенных же депутатами Госдумы поправках такие ограничения предусматриваются для машин с мощностью двигателя свыше 200 лошадиных сил. По мнению парламентариев, такие авто обычно приобретают семьи с доходом выше среднего, а значит, вводить для них льготы нецелесообразно.
«Таким образом, данное нововведение обяжет субъекты внести изменения в установленные льготы — как следствие, многодетные семьи обязаны будут уплачивать налоги с автомашин, у которых свыше 200 лошадиных сил. Однако возможен вариант, что субъекты, если пожелают, установят минимальные ставки налога для многодетных семей, если у них в собственности автомашина свыше 200 сил», — высказал предположение Капианидзе.
