Депутатский рубеж: в Госдуме ограничили использование служебных машин

Депутатам Государственной думы запретили выезжать за пределы Москвы на служебном автомобиле далее 50 км. Источники в нижней палате российского парламента, пожелавшие сохранить анонимность, рассказали RT, что это устное распоряжение, которое не регламентируется правовыми актами. Эксперты связывают данную меру с новым курсом управления, реализуемым в обновлённой Госдуме. Как дисциплинируют депутатов — в материале RT.
Депутатский рубеж: в Госдуме ограничили использование служебных машин
  • РИА Новости

Членам нижней палаты парламента запретили выезжать за пределы Москвы на служебном автомобиле далее 50 км от границы города. Об этом рассказали RT сразу три источника в Государственной думе.

«Этого нет в регламенте или федеральных законах, там не прописаны чёткие рамки того, сколько километров вглубь региона может следовать депутат. Но есть устное распоряжение о том, что от административных границ Москвы в Московскую область можно ездить на служебном автомобиле не далее 50 километров. Эта рекомендация существовала и раньше, но очень часто на неё закрывали глаза. Теперь это уже не просто рекомендация, а запрет», — рассказал RT один из парламентариев.

Таким образом, депутаты не смогут воспользоваться служебным авто для посещения Сергиева Посада (около 60 км от Москвы) или Дубны (порядка 110 км).

Согласно федеральному закону о транспортном обслуживании депутатов Госдумы, парламентариям для поездок по служебным делам автомобиль предоставляется органами власти субъектов Федерации, для Москвы и Московской области — федеральными органами. Дополнительных ограничений в соответствующей статье закона не указано.

Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов считает, что ограничения по передвижению в служебных автомобилях целесообразны. Он пояснил RT, что большинство депутатов представляют регионы, поэтому разъезжать по Московской области они нередко могут именно в личных целях.

«Если, скажем, депутат из Башкирии или Иркутска — зачем ему ехать, к примеру, в Пушкино? У него там избирателей нет. То есть, скорее всего, он поедет туда в личных целях, не связанных с выполнением профессиональных обязанностей. Поэтому я считаю, что такие ограничения вызваны желанием навести порядок в Государственной думе и здесь нет ничего предосудительного: народным избранникам не запрещено выезжать куда угодно, но делать это следует на личных автомобилях или общественном транспорте», — высказал мнение Старовойтов.

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров («Единая Россия») отметил, что такие меры вызваны прежде всего непростой экономической ситуацией в стране и необходимостью экономить.

«Я сам в основном пользуюсь личным автомобилем, поэтому данные ограничения меня никак не затрагивают. Я думаю, что это сделано в целях экономии, чтобы свыше этого километража депутаты ездили другим видом транспорта — поездом или электричкой. В целом считаю, что это одна из мер для совершенствования дисциплины в Думе, как и запрет голосования по доверенности», — пояснил Фёдоров.

Напомним, в конце октября вице-спикер Госдумы Сергей Неверов внёс в регламент нижней палаты поправки, отменяющие возможность голосовать по доверенности вместо коллег. Теперь допустимо только личное голосование. Если же депутат отсутствует по уважительной причине, он может высказать свою позицию, подав заявление на имя председателя Госдумы.

Кроме того, были одобрены изменения в регламенте об уважительных причинах отсутствия парламентария на заседании. В список входят такие причины, как болезнь депутата, командировка в составе официальной делегации и согласованные с главой фракции служебные поездки. Пропускать пленарные заседания также разрешается руководству Госдумы — спикеру, вице-спикерам и руководителям фракций, если в это время они обязаны участвовать в мероприятиях других органов власти.

Изменён и порядок работы депутатов: ранее голосование по всем проектам законов проходило с 17:00 до 18:00, теперь, согласно новым правилам, время голосования по законопроекту зависит от профильного комитета. Если документ одобрен и рекомендуется к принятию, то голосовать по нему будут сразу после обсуждения. При этом на вечернее время выносятся инициативы, рекомендованные к отклонению.

18 октября председатель Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что нижняя палата парламента обсуждает возможность вычетов из депутатских зарплат за прогулы пленарных заседаний. Член комитета по регламенту и организации работы Думы Владимир Бурматов считает, что сейчас запущен процесс не только повышения дисциплины, но и совершенствования проработки законопроектов.

«Если депутат отсутствовал при рассмотрении вопросов, касающихся его региона, то какого качества ждать от работы этого депутата? Если проблемы Дальнего Востока не пришли обсуждать депутаты от этого региона, а по вопросам культуры никто не пришёл из профильного комитета, сразу можно говорить о безответственности таких избранников. Вот меня выбрали от Челябинской области более 87 тыс. человек. И я их кому-то передоверю? Отдам свой голос кому-то другому? Нет. Я честно хожу на каждое заседание. Это мера ответственности. А если ходишь и присутствуешь, то начинаешь отстаивать свои убеждения, активно обсуждаешь те или иные решения», — заявил парламентарий.

Напомним, в мае президент России Владимир Путин подписал поправки к закону о статусе депутатов. Согласно этому закону, член нижней палаты парламента или сенатор может быть лишён мандата за неисполнение обязанностей (в частности, за отсутствие на заседаниях Думы, комитетов и комиссий) в течение месяца и более.

Игорь Молотов

Вступайте в нашу группу в VK, чтобы быть в курсе событий в России и мире
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Россия
Загрузка...
Мир