Небесные «шашечки»: российская компания работает над созданием аэротакси

Российский производитель грузовых беспилотников Hoversurf, который ранее разработал прототип летающего мотоцикла (ховербайка) Scorpion, теперь работает над созданием аэротакси. Гендиректор компании Александр Атаманов рассказал RT, где располагается производственная база компании, кто уже занял очередь в ожидании выхода новинки и насколько дорогой будет поездка на воздушном такси.

Развитие новых технологий и приспособление их к повседневной жизни не стоит на месте. Если раньше аэротакси без водителей можно было увидеть только в кино, то теперь можно рассчитывать, что уже скоро они появятся и в реальности. По крайней мере, над этим усиленно работает команда Александра Атаманова — генерального директора компании Hoversurf, которая производит грузовые беспилотники и уже создала прототип летающего мотоцикла (ховербайка) Scorpion.

Как рассказал RT Атаманов, несмотря на то что в компании работает международная команда специалистов, все схемы, чертежи и расчёты производятся в России на базе инновационного центра «Сколково».

«Производственная база расположена в инновационном центре «Сколково». При этом компания Hoversurf полностью российская, хотя в Соединённых Штатах у неё есть «дочка» для выхода на американский рынок», — отметил Атаманов.

По его словам, разрабатываемое аэротакси будет соответствовать всем экологическим нормам, так как его планируется оснастить электрическими батареями. Вместе с тем, как отмечает Атаманов, в подобной комплектации такси сможет преодолевать небольшие расстояния, например ездить только по центру Москвы, в то время как как для «дачных» моделей предусмотрен гибридный источник энергии.

«Для центра Москвы у нас есть экологическая версия, она электрическая, исключительно на батареях работает. Для более длинных дистанций (порядка 300 км), дачных вариантов разрабатывается гибридная версия — это тоже электрический коптер, но для того чтобы электричество на борту было, у нас стоит генератор, который вырабатывает это электричество из обычного бензина, чтобы можно было заправляться на обычной заправке», — рассказал глава компании.

Также по теме
Роботы в законе: российский бизнес разработает киберкодекс
Российский бизнес разработает киберкодекс — свод законов, который введёт роботов в правовое поле РФ. С соответствующей инициативой...

По предварительным оценкам, стоимость такого аэротакси будет варьироваться в пределах $150 тыс. При этом стоимость поездок для желающих воспользоваться его услугами будет обычной. Атаманов отметил, что спрос на разработки идёт из стран, вкладывающих средства в развитие высокотехнологичной инфраструктуры.

«Запросы есть из Объединённых Арабских Эмиратов — департамента главного управления полиции Дубая и из Министерства транспорта Сингапура. Дубай и Сингапур — это два инновационных анклава, где, скорее всего, вопрос с легализацией летающих дронов–такси будет решён гораздо быстрее, чем в Москве. Если мы не хотим тащиться в самом хвосте эволюции, нам нужно поспешить, потому что технически у нас всё для этого есть», — говорит Атаманов.

Для запуска таких аэротакси в массовое производство, по словам генерального директора компании, требуется активное участие государства и сотрудничество с надзорными органами. 

«Для этого необходимо работать вместе с государством, потому что без регуляторики это будет совершенно неправильно и мы не хотели бы рисковать и запускать подобные машины без разрешения. Для этого в первую очередь необходимо либо предоставление мне или моим коллегам полномочий для вынесения вопроса на обсуждение законодателей, либо их внимание к нам», — считает Атаманов.

В Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) не стали комментировать ситуацию вокруг законодательного регулирования беспилотной авиации. При этом, по информации RT, никаких нормативно-правовых актов, определяющих порядок регистрации беспилотников, до сих пор не принято. Таким образом, существуют требования по регистрации и учёту дронов, но Минтранс пока не предоставил инструкции, как это делать.

Все главные новости в нашем Google+
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Без политики
Загрузка...
Бывший СССР