Самара. Информация для гостей чемпионата мира по футболу 2018
«Ах, Самара-городок…» — припев этой русской народной песни непременно начинает звучать в нашем сознании при упоминании старинного города на Волге. И воображение сразу рисует широкие речные просторы, живописные берега, бескрайние поля… Надо сказать, что эта несколько лубочная картина вполне соответствует действительности! Самара и сегодня радует красотой пейзажей, неспешным течением жизни и истинно русским гостеприимством. Это очаровательная провинция — в самом хорошем смысле слова.
Где стоит побывать?
Начать прогулку по Самаре лучше с площади Куйбышева — самой большой в Европе. На ней возвышается монументальное здание Театра оперы и балета. Вся жизнь города, как и столетия назад, связана с двумя водными артериями — реками Самарой и Волгой. Поэтому дальше обязательно отправляйтесь на набережную — Волга здесь широкая, живописная.
Исторический центр Самары очерчен естественными речными границами, а также железнодорожным вокзалом и площадью Куйбышева. Гуляя по городу, можно забрести в тихий уютный сквер, полюбоваться памятниками известным жителям города, увидеть сохранившиеся купеческие дома.
В Самаре хорошо развит природный туризм. Между матчами чемпионата мира стоит посетить национальный парк «Самарская Лука» и Жигулёвский заповедник, а можно насладиться их красотами с теплохода. Достойна посещения и смотровая площадка в посёлке Управленческом, так называемая Вертолётка, — с неё открывается прекрасный вид на всю округу.
Что необходимо знать?
Топонимы, похожие на современное название «Самара», стали появляться на картах в Средние века, но относились они к реке, впадающей в Волгу в её среднем течении. В 1586 году была заложена одноимённая крепость, защищавшая южные рубежи страны, именно с тех пор ведёт свою историю город. Долгое время Самара не играла заметной роли в жизни страны и даже уступала соседнему Ставрополю, ныне известному как Тольятти.
Только в середине XIX века Самара получила статус губернского центра, город стал богатеть — во многом за счёт торговли пшеницей. Мощный толчок к развитию также дала проходившая здесь железная дорога. В 1935 году город был переименован в Куйбышев в честь советского политического деятеля. Во время Великой Отечественной войны Самара стала «запасной столицей» на случай падения Москвы. Сюда переезжали правительственные и культурные учреждения, также были оборудованы бункеры для руководства страны.
После войны Куйбышев стал центром авиационной и космической промышленности — именно здесь построили ракету, на которой в космос отправился Юрий Гагарин. В 1970 году население города превысило миллион человек. После распада СССР Самаре вернули историческое название. В наши дни вместе с Тольятти и окрестностями город образует третью по величине агломерацию в России.
Как отдыхать?
О набережной Волги, которую самарцы считают красивейшей в России, стоит рассказать подробнее. Оригинальные фотографии вам обеспечат бронзовые «Бурлаки на Волге», кошка, нежащаяся на памятнике отопительной батарее, светомузыкальный фонтан и стела «Ладья».
Здесь же расположен длинный песчаный пляж, куда жители и гости города приходят позагорать и искупаться в реке. Только не заплывайте за буйки — движение кораблей по реке очень плотное. Под вечер, насладившись солнцем, можно переместиться в кафе и ночные клубы или же прогуляться по Струковскому саду. И обязательно дождитесь заката — солнце будет садиться за Волгой.
Также на набережной находится Жигулёвский пивоваренный завод, его можно посетить с экскурсией, в стоимость которой включена дегустация готовой продукции. Но это развлечение исключительно для совершеннолетних. С теми, кто помладше, лучше отправиться в парк аттракционов, музей занимательных наук «Мёбиус» или Детскую картинную галерею.
Чему удивляться?
Иосиф Сталин так и не переехал в Самару во время Великой Отечественной войны, однако специальный бункер для него был построен, и сейчас он функционирует как музей, который можно посетить в составе экскурсионной группы.
В Самаре целых два музея посвящены космосу: «Самара космическая» с настоящей ракетой «Союз» и Музей авиации и космонавтики.
В городе популярна легенда о Каменной Зое. Она гласит, что в 1956 году Зоя Карнаухова была наказана за то, что танцевала в канун Нового года с иконой Николая Чудотворца. Девушка простояла без движения до самой Пасхи — 128 дней. Так это или нет, никто не знает, но дом, в котором жила Зоя, по-прежнему стоит на улице Чкалова.
Чем питаться?
Большинство ресторанов и кафе находятся в юго-западной — исторической — части города, на центральных улицах и на набережной Волги. Здесь стоит попробовать блюда из речной рыбы. Карпа, судака, щуку и язя можно также купить на рынках, а при желании и поймать самому.
Культовым местом считается пивная «На дне», расположенная возле Жигулёвского пивного завода. Говорят, здесь у известного на всю Россию пива лучший вкус.
Как добираться?
Аэропорт Курумоч связывает Самару с крупнейшими городами России, соседних стран, государств Европы и даже Ближнего Востока. Воздушную гавань строили из расчёта, что она также будет обслуживать Тольятти, из-за чего аэродром расположен довольно далеко от Самары. Путь на автобусе до центра займёт около часа при отсутствии пробок. Аэропорт связан с городом электричкой, но ходит она всего два раза в день.
Новый железнодорожный вокзал был возведён на месте старого здания в 2001 году и стал самым высоким в Европе (со своей смотровой площадкой) и самым большим в России. Добраться до Самары поездом можно из Москвы, Санкт-Петербурга, городов Урала и Сибири.
В Самаре есть собственный метрополитен — одна линия из десяти станций. Однако он не проходит через историческую часть города и железнодорожный вокзал, а соединяет жилые районы с заводами на востоке. Основным общественным транспортом считаются трамваи, автобусы, троллейбусы и маршрутки. В населённые пункты, расположенные за Волгой, ходит речной транспорт.
Из-за плотной застройки центральной части города стадиону «Самара Арена» досталось место на северной окраине. Путь на автобусе от железнодорожного вокзала может занять около часа. В полутора километрах от стадиона проходит трамвайная линия, по которой курсируют несколько маршрутов.