Американские СМИ рассказали, как легально купить русский танк

В Восточной Европе идёт распродажа старых советских танков за смешные деньги, и если у вас есть лишние несколько десятков тысяч долларов, вы можете их купить, пишут американские СМИ. Журналисты проследили все этапы, через которые должен будет пройти будущий владелец модели Т-72. А того, кто дойдёт до конца, заранее объявили героем редакции.
  • РИА Новости

В странах Восточной Европы распродают советские танки за смешные деньги, пишет Wired. Материал приводит ИноТВ. Но, по словам американского издания, классические российские «суперкары» можно купить только подержанными —очень подержанными.

«Миллионы долларов он стоит, если новый, но за $50 тыс. ты, гражданский, можешь купить Т-72», — сообщает автор статьи. И это не старый дедушкин фургончик, это главный боевой танк России — «тяжеловес, 45 тонн плохих новостей и пятидюймовая пушка», пишет Wired. НАТО обучает целые команды расчленять и взрывать Т-72. И теперь военные из Чехии, Словакии, Венгрии и Польши распродают старые советские танки, чтобы освободить место для аналогов из . «Если у вас есть деньги и ещё примерно $20 тыс. на перевозку его в США, вы можете его купить».

Пражские дилеры отмечают, что вся эта техника продаётся «за смешные деньги», особенно если покупатель знаком с правильными людьми, да и часто якобы сданное на лом на самом деле перепродаётся. Так что теперь у продавцов — по большей части из Чехии — есть целый парк: и ранние Т-55с с Т-64с, и более современные Т-80.

Замена деталей входит в базовую цену. Особенно одержимые могут даже заказать себе полную реставрацию, ведь на складах остались сделанные много десятилетий назад и так и не установленные детали. Можно установить улучшенные сидения, сменить мотор на более мощный или сделать двойник другого танка. «Как минимум один средний танк Т-34, замаскированный под тяжёлый «Тигр», колесит где-то по Европе, пугая стариков мыслью, что немцы вернулись», — отмечает Wired.

При заказе нужно внести депозит в размере 30% и подождать два месяца, пока чешские власти разберутся с бумагами. Ремонт начинается после получения права на экспорт и, как правило, заканчивается менее чем за два месяца. «Воспользуйтесь возможностью попросить себе английский перевод заводского руководства по эксплуатации — оригинал будет на чешском или русском», — советует издание.

Нужны ещё четыре вещи, «прежде чем ваша малышка приедет домой», добавляет автор. Это бумаги. Во-первых, разрешение на ввоз танка от Бюро алкоголя, табака, оружия и взрывчатых веществ. Ещё нужен сертификат о международном импорте от Министерства торговли США. «Ссылайся или нет на вторую поправку» о ношении оружия, но танк вам не отправят, если вам не срежут пулемёты и не продырявят пушку. «А ещё кто-то должен вытереть грязь с этой штуки, чтобы порадовать Минсельхоз », — повествует издание.

Дилеры могут предоставить вам полный сервис с продажей, восстановлением, очисткой и бумагами, но скрытые издержки всё равно оказываются на поверхности. Нужно эту машину привезти, напоминает Wired: это $15 тыс. до восточного побережья, $20 тыс. до Хьюстона и $25 тыс. до западного побережья. Когда ваш танк прибудет, вы должны «дать о себе знать компаниям-перевозчикам с помощью ряда специфических телефонных звонков».

А ещё одна «радость»: 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 38804,56 куб. см сжигает около 4,65 л дизеля за каждый километр. И по улицам на танке в США ездить нельзя, так что у вас должна быть недвижимость. «Испортите себе газон. Запугайте соседей до смерти. Вынесите мусор и затем раздавите его. Нам не важно, что вы с ним сделаете, — вы уже наш герой», — резюмирует Wired.

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал