Водитель больше не нужен: представлен автопилот, который можно установить в любой автомобиль

Для управления автомобилем человек больше не нужен. Специалисты компании Delphi разработали систему, с помощью которой любое транспортное средство может управляться автоматически. При этом внешний вид автомобиля остаётся практически неизменным.
  • © delphi.com

Первым автомобилем от Delphi, который был показан широкой публике, стал Audi SQ5, сообщает wired.com. Машина-робот в первую очередь представляет огромный интерес для производителей автомобилей, ведь большинство лидеров индустрии уже либо заняты разработкой, либо планируют начать производство самоуправляемых автомобилей. И Delphi даёт им такую возможность прямо сейчас.

«Самоуправляемые автомобили – это уже реальность, - заявил на презентации Джон Абсмайер, директор лаборатории Delphi R&D. - Раньше это называли активная безопасность, продвинутая система помощи водителю и так далее. Но в действительности, если вы делаете ещё один шаг вперёд и дополняете уже существующие системы умным софтом, вы получаете самоуправляемый автомобиль».

Производители утверждают, что за этой технологией будущее, ведь она предусматривает как полностью автоматический режим управления, так и лишь незначительное вмешательство в действия водителя. Одним из главных преимуществ подобной системы, безусловно, является безопасность. Delphi Automotive не только умеет распознавать пешеходов, дорожную разметку и знаки...

но и самостоятельно парковаться.

При этом Delphi Automotive способна контролировать дорожное пространство на 360 градусов и постоянно передаёт информацию обо всех участниках движения на встроенный бортовой компьютер.

На презентации директор компании Delphi отметил, что большинство необходимых сенсоров и датчиков уже были установлены в заводской модели Audi. Дополнительно был добавлен радар средней дальности, который передает дорожную информацию на расстоянии до 80 метров от каждого угла автомобиля. И радары дальнего действия спереди и сзади автомобиля, которые могут распознавать препятствия на удалении до 180 метров.

Практически всё дополнительное оборудование скрыто и не меняет внешний облик автомобиля. Это является значительным преимуществом перед подобной системой от Google, разработчики которой в июне представили самоуправляемый Lexus RX450h.

Также инженеры Delphi интегрировали в Audi систему электронного газа и тормоза. При этом интерьер автомобиля остался неизменным, за исключением появления на передней панели кнопки включения автоматического режима.

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал