Автомобилисты и блогеры разошлись в оценках московского «закона о фурах»

С 1 марта в силу вступил закон о запрете въезда на МКАД транзитных грузовиков в дневное время. Эта мера призвана разгрузить кольцевую автодорогу и уменьшить количество пробок. Автомобилисты делятся своими впечатлениями от нововведения в социальных сетях.
Автомобилисты и блогеры разошлись в оценках московского «закона о фурах»

В итоге мнения разделились: одни приветствуют изменения, другие заявляют, что ощутимой пользы они не принесли. В интервью радиостанции «Русская служба новостей» аналитик сервиса «Яндекс.Пробки» Леонид Медников заявил, что в целом ситуация не ухудшилась, но пока еще рано о чем-либо судить.

«Заметно хуже движение не стало, но и говорить о том, что на МКАД нет пробок, было бы неверно. По первым часам, конечно, нельзя» — считает Медников, добавляя при этом, что сегодня «даже снег не остановил МКАД».

Активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов был более категоричен в оценках и сказал, что метод, выбранный столичными властями, недейственен: «Получается, что из-за того, что с 1 марта запретили въезжать на МКАД днем, блокируются подъезды к Москве. Если фуры заблокируют заезд в Москву подмосковных автомобилей, то, наверное, в столице станет меньше пробок. В это я готов поверить. Но мне кажется, что это не тот способ, которым стоит решать проблему трафика».

Блогосфера также пестрит разнообразием мнений. Пользователь @drandin доволен действием столичных властей: «Департамент транспорта крут! Ограничение передвижения грузового транспорта массой более 12 тонн в Москве дало результат. МКАД позеленел!»

Но ему тут же возражает @dmbuznik: «Зато за городом все покраснело и в пригородах теперь не можем часами с фурами разъехаться, да и парковки забиты, глупо все это. Надо объезды строить, а не запрещать, тупо концентрацию пробок переместили».

С ним солидарен @shipiloves : «В Москве особо легче без фур не стало, зато в МО теперь ад». «Не знаю не знаю в 9-10 утра от мичуринского вверх через весь мкад до люберец без единого затора!» (сохранена авторская орфография – прим. ред.) — делится своими наблюдениями @vadia420.

А вот пользователь @RodjerKA говорит о том, что не все дальнобойщики оказались законопослушными: «Фуры на МКАДе? Не не видели;)» – иронично замечает пользователь, прикрепив фотографию большого грузовика на дороге.

Согласно новому закону, с сегодняшнего дня въезд на МКАД запрещен транзитному большегрузному транспорту массой более 12 тонн с 6 часов утра до 22 часов вечера. Кроме того, с 1 мая по 1 октября по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих, праздничных дней и по нерабочим праздничным дням срок действия ограничения увеличивается на два часа, с 6.00 до 24.00.

Штраф за нарушение этого правила составит 300 рублей, но его сумма будет увеличиваться с каждым проигнорированным водителем запрещающим знаком. Они появятся на МКАДе как минимум после каждой развязки. «Знаки будут стоять по периметру МКАДа и в пределах города и за нарушение каждого знака положен штраф - 300 рублей, поэтому это может быть не единичное нарушение, а за нарушение каждого знака может взиматься такой штраф», — заявил заместитель руководителя Департамента транспорта Дмитрий Савченко.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
Лента новостей