Ракета «Протон» упала 16 мая из-за производственного дефекта
- © federalspace.ru
Завершила свою работу специальная комиссия, которая занималась выяснением причин крушения ракеты-носителя «Протон-М» 16 мая. Глава комиссии Александр Данилюк сообщил «Известиям», что выработана окончательная версия произошедшего.
«Члены комиссии — а их больше 20 человек — пришли к выводу, что причиной аварии стал производственный дефект в ходе сборки, который привел к разрушению узла подшипника турбонасосного агрегата. Эта версия окончательная, не думаю, что тут нам будет что добавить», - сказал он.
Таким образом, тень подозрения по поводу производство бракованного агрегата ложится на Воронежский механический завод», который является филиалом Центра Хруничёва. Источник в руководстве Центра заявил изданию, что считает версию комиссии несостоятельной.
«Версия с подшипником никак не ложится в те математические модели, которые сделаны. Но альтернативной версии у нас нет. Честно говоря, мы сами не понимаем, что произошло, однако и в Центре Хруничева, и в Конструкторском бюро химавтоматики, где разрабатывался двигатель, полагают, что версия о подшипнике здесь не подходит».
Комментируя такое заявление, Данилюк отметил, что точка зрения представителей Центра Хруничёва не является наиболее значимой, так как они - заинтересованная сторона.
Падение «Протона» в маеРакета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» стартовала с Байконура 16 мая. Третья ступень начала работу на 324-й секунде полета и должна была закончить на 583-й секунде. В реальности полет завершился на 546-й секунде; третья ступень не доработала 37 секунд. Телеметрия показала резкое падение давления в рулевом двигателе третьей ступени.
Ракета должна была вывести на орбиту спутник связи «Экспресс АМ4R». Перед стартом его называли самым высокотехнологичным из тех, что когда-либо были у России. Производился он во Франции. И ракета и спутники были застрахованы на миллиарды рублей.
Нынешняя спешка Роскосмоса в выяснении причин аварии «Протона» вполне объяснима: ракета является основной как для реализации Федеральной космической программы, так и для коммерческих запусков, а до тех пор, пока причины аварии не будут установлены и локализованы на производстве, ни один «Протон» стартовать не сможет. Если работа комиссии затянется, то будет скомкана вся пусковая программа текущего года.
История падений ракет типа «Протон»2 июля 2013 ракета «Протон-М» с тремя аппаратами «Глонасс-М» стартовала с 81-й площадки космодрома «Байконур», однако почти сразу после старта она резко отклонилась от траектории полета, начала распадаться в воздухе, упала неподалеку от места старта и взорвалась. Все специалисты, находившиеся при старте в бункере стартового комплекса, остались живы. Из-за образовавшегося при взрыве ядовитого облака был эвакуирован персонал Байконура.
Экспертная комиссия, занимавшаяся расследованием катастрофы, выяснила, что причиной аварии стала нештатная работа трёх из шести датчиков угловых скоростей, которые были неправильно установлены.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил обязать Министерство финансов выделять средства на страхование государственного имущества при пусках ракет.
Производство разбившейся на космодроме Байконур ракеты-носителя «Протон-М» и трёх спутников «Глонасс-М», а также организация их запуска обошлись России примерно в 4,4 млрд рублей.
7 августа 2012 года ракета «Протон-М» не смогла вывести спутники на расчётную орбиту. Причиной стало отключение двигателя разгонного блока.
Однако самая резонансная авария с «Протоном» произошла в сентябре 2007 года. Тогда ракета, которая должна была вывести на орбиту японский коммерческий спутник, упала недалеко от города Джезказган в Казахстане, где в то время находился президент страны Нурсултан Назарбаев. Власти Казахстана подсчитали, что ущерб, нанесённый стране, составил около $60 млн.
- Ракета-носитель «Протон-М» со спутником связи успешно запущена с Байконура
- Ракета-носитель «Протон-М» с российским спутником связи упала за пределами Казахстана
- Глава «Роскосмоса»: Никакие обломки ракеты «Протон-М» до Земли не долетели
- Эксперты: Системный кризис в космонавтике нельзя решить сиюминутными перестановками