The National Interest: Американский F-35 может стать лёгкой добычей российских систем ПВО

Американские военные довольны испытаниями своего истребителя-бомбардировщика F-35, но сможет ли этот дорогостоящий самолёт ускользнуть от российских систем ПВО? Таким вопросом задаются авторы материала в The National Interest. По мнению издания, одна из проблем американской разработки заключается в его слишком горячем двигателе: самолёт оставляет тепловой след, из-за которого его могут засечь российские радары.
  • Reuters

Американский F-35 — «смертоносный «велоцираптор» или лёгкая добыча» для российских ПВО? Над таким вопросом задумалось издание The National Interest. Изложение материала приводит ИноТВ.

Ранее замкомандующего Корпусом морской пехоты США по вопросам авиации генерал-лейтенант Джон Дэвис уверил, что малозаметный реактивный самолёт вертикального взлёта и посадки F-35B прекрасно показал себя во время военных учений.

«F-35 поразил все цели. Это было всё равно, что смотреть на велоцираптора из «Парка Юрского периода»: он уничтожил всё и действительно проделал хорошую работу. Не можем дождаться, когда этот самолёт поступит к нам в парк», — сказал Дэвис.

Впрочем, вопрос — насколько эффективным будет F-35 в реальном мире против комплексных систем ПВО России — пока остаётся открытым, отмечает The National Interest. Вот уже 20 лет параллельно с совершенствованием американской техники «стелс» (средства и методы снижения заметности летательных аппаратов) РФ разрабатывает радары, работающие в ультракоротких волнах спектра.

«Вопрос не в том, чей самолёт более незаметный, а в том, насколько незаметны наши самолёты для российских радиолокационных станций, работающих в УВЧ и ОВЧ диапазонах», — отметил научный сотрудник Центра военно-морского анализа Майк Кофман.

Один из серьёзных недостатков F-35, по его мнению, — одномоторный двигатель, в котором не предусмотрены какие-либо механизмы по снижению видимости выхлопа. Таким образом, в силу их заметности в тепловом диапазоне Россия сможет обнаружить американские малозаметные самолёты с помощью инфракрасных датчиков. Как заметил Кофман, у американских F-35 «вероятно, самый горячий двигатель на планете». 

«Так что сосредоточенность на одном чрезмерно сложном варианте решения одной определённой проблемы может выйти Пентагону боком», — заключает The National Interest.

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал