Капитан «Приразломной»: «Арктик Санрайз» проигнорировал предупреждение не приближаться к платформе

В прошлом месяце российская нефтеплатформа в Северном Ледовитом океане попала в заголовки СМИ после того, как активисты Гринпис попытались на неё забраться в знак протеста против нефтедобычи в Арктике. По заявлению властей, действия активистов представляли угрозу для работников платформы. Корреспондент RT Мария Финошина побеседовала с её командой.

Среда 18-го сентября была обычным рабочим днём для работников нефтеплатформы «Приразломная», расположенной на севере в Печорском море, в 55 километрах и получасе лёта на вертолёте от берега. К концу этого года здесь должны начаться бурильные работы, и подготовка к ним идёт полным ходом. «Приразломная» должна стать первой российской морской ледостойкой стационарной нефтеплатформой в Арктике. Другие страны смогут построить платформы подобного типа не раньше 2020 года.

Ранним утром капитану платформы сообщили, что судно Гринпис «Арктик Санрайз» находится всего в нескольких километрах от неё, и что перемещается он необычно. С помощью международной Автоматической идентификационной системы, или АИС, можно отследить практически любое судно в радиусе 20 морских миль, а также узнать его идентификационные данные, местоположение, направление и скорость движения. Если экипаж сам принимает решение, что судно должно быть обнаруженным. По словам капитана, он пытался установить связь с подозрительно ведущим себя судном и передал ему предупредительное сообщение не приближаться к платформе. Ответа не последовало. Капитан, чей опыт в этой должности составляет 25 лет, не знал о намерениях экипажа корабля. Но вполне мог ожидать худшего – с активистами Гринпис он уже имел дело.

В августе прошлого года на борту гринписовского «Арктик Санрайза» к платформе прибыл десяток борцов за охрану окружающей среды, устроивший там протест против бурения, которое может нанести вред окружающей среде. Они подплыли к платформе на надувных резиновых лодках, забрались на неё и провели там более 10 часов. Глава Гринпис России впоследствии обвинил руководство платформы в неспособности обеспечить безопасность, что имело бы ужасные последствия в случае террористической атаки. Спустя год группа активистов попыталась повторить штурм платформы.

Для капитана платформы это было как дежавю: сначала 3, а затем ещё 2 лодки нарушили установленную согласно международному морскому праву зону безопасности и приблизились к платформе. Капитану необходимо было что-то предпринять. На этот раз реакция экипажа платформы, а также пограничной службы, патрулирующей стратегические воды, оказалась быстрой и хорошо скоординированной. О том, что произошло дальше, мир узнал из многочисленных видео, выложенных в Интернете.

Экипаж платформы заявил, что хорошо усвоил прошлый урок, и в шутку поблагодарил активистов за помощь в улучшении защиты платформы. Однако для самих активистов 30 человек из 19 стран, включая Россию, - это совсем не шутка. Им всем предъявлены обвинения в пиратстве. Если их вина будет доказана, им может грозить тюремный срок до 15 лет.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал