ЕС подаст в суд на Россию из-за утилизационного сбора на иномарки
- РИА Новости
«Мы дали российским партнёрам время сбалансировать эти дискриминационные торговые нормы до 1 июля. Теперь дело будет передано для разбирательства в ВТО, - заявил дипломат. - Россия является полноправным членом этой организации и должна играть по общим правилам».
Россия начала взимать утилизационный сбор на легковые и грузовые автомобили, которые ввозятся из других стран (кроме стран Таможенного союза) с 1 сентября прошлого года. Базовый размер сбора составляет 20 тыс. рублей. Базовая ставка для легковых автомобилей составила 20 тыс. рублей, для грузовых машин, специальной техники и автобусов - 150 тыс. рублей. Кроме того, установлены коэффициенты, на которые будут умножаться ставки в зависимости от возраста машин, объёма двигателя и других параметров.
Утилизационный сбор в настоящее время уплачивается при импорте и новых, и подержанных машин, а работающие в РФ производители могут взамен предоставить властям гарантию безопасной утилизации транспортного средства в будущем.
По мнению экспертов, такая пошлина введена с целью защиты российских автопроизводителей после снижения таможенных пошлин на импортные автомобили в рамках вступления России в ВТО, однако ЕС механизм взимания утилизационных сборов раскритиковал, назвав его нарушающим требования торговой организации.
