«Что касается выгоды от использования Северного морского пути в полную силу, она очевидна: те же нефть и газ из наших высоких широт сейчас отправляют в Китай и на восток через Европу, а так можно было бы отправлять сразу на восток, по арктической трассе», — заявил он.
По его словам, опыт обеспечения инфраструктуры полярных трасс у России есть — ранее существовала организация «Главсевморпуть», объединявшая авиацию, вспомогательные суда, метеослужбы, и это нужно возродить.
Ранее профессор Дипломатической академии МИД России, эксперт Владимир Штоль в беседе с ФБА «Экономика сегодня» прокомментировал публикацию о Северном морском пути.