Почётный президент авиасалона МАКС прокомментировал авиакатастрофу в Неваде
«Я с ним разговаривал, я месяц назад ему говорил: «Не надо делать то, что мы делаем». Я ему показывал мёртвые петли, но говорил: «Не надо этого делать. Это только наш самолёт, родной, мы знаем, что с ним делать. Сначала надо знать, на чём ты летишь. Казак на своей лошади только — казак», — цитирует Толбоева радиостанция «Говорит Москва».
Он отметил, что просто предупреждал американцев не делать этого.
«Он хороший парень был, летал хорошо, судьба его такова. Он был опытный, без вопросов. Надо отдать должное: американские лётчики и английские — великолепные пилоты, мы их ценим и никогда плохо не говорим как о профессионалах», — подчеркнул Толбоев.
По его словам, в США с 1967 года существует эскадрилья, оснащённая советской техникой, на которой отрабатываются отдельные элементы пилотажа.
Ранее сообщалось, что в США отказались подтвердить сообщения о крушении самолёта российского производства. Ряд специализированных СМИ сообщал, что Шульц мог находиться за штурвалом истребителя Су-27 советского или российского производства.
Подробнее — в материале RT.