«Попытка политизировать расследование»: как в России отреагировали на подписание меморандума о крушении MH17

Пять стран — участниц расследования крушения рейса MH17 в небе над Донбассом заключили меморандум о политической поддержке уголовного преследования лиц, виновных в трагедии. Документ был подписан Нидерландами, Австралией, Бельгией, Малайзией и Украиной на полях 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН. В Совете Федераций РФ считают, что появление меморандума говорит о попытке политизировать расследование, в котором до сих пор нет подвижек. В то же время в Госдуме этот шаг сочли попыткой «успокоить общественное мнение».
«Попытка политизировать расследование»: как в России отреагировали на подписание меморандума о крушении MH17
  • Спасатели работают на месте крушения малайзийского самолёта
  • РИА Новости

Нидерланды, Австралия, Бельгия, Малайзия и Украина подписали совместный меморандум о взаимопонимании в деле по расследованию катастрофы самолёта MH17 в небе над Донецком в 2014 году. Документ был подписан министрами иностранных дел этих стран на полях 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН и опубликован на сайте правительства Голландии. 

В меморандуме говорится о политической поддержке сторон «уголовного преследования лиц, обвиняемых в сбивании самолёта рейса МН17». Министр иностранных дел Нидерландов Берт Кундерс заявил, что «страны группы настроены привлечь виновных к ответственности, и соглашение прямо свидетельствует об этом».

  • Министр иностранных дел Нидерландов Берт Кундерс.
  • Reuters

В июле участники совместной группы по расследованию катастрофы MH17 решили, что обвинения будут выдвигаться в Нидерландах по голландским законам, но «при активной поддержке со стороны международного сообщества».

Заказное расследование

По мнению первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по международным делам Владимира Джабарова, подписание меморандума является признаком того, что расследование начинает приобретать политический характер.

«Когда пытаются пристегнуть политику к расследованию уголовного дела — это всегда плохо. Это говорит об определённом заказе. Но мы знаем, что американцы не предоставили данные космической разведки, хотя у них просматриваются все предметы, начиная с футбольного мяча», — сказал парламентарий.

По его словам, несмотря на то что Россия ранее предоставила все необходимые для расследования данные, официальное следствие никуда не продвинулось. Более того, создаётся ощущение, что виновной хотят сделать Москву. 

«Наши данные мы все отправляли, но такое ощущение, что они в какую-то чёрную дыру попадают. После это расследование никак не продвинулось, потому что кого они будут обвинять? Полагаю, главы МИД этих стран решили пошуметь на полях Генассамблеи, попугать. А реально в расследовании, к сожалению, ничего не продвинулось, потому что кого они хотят назначить виноватыми? Понятно, что Российскую Федерацию. Но этот номер не пройдёт», — заключил Джабаров.

В свою очередь, зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа в беседе с RT выразил мнение, что одной из причин подписания меморандума стала необходимость «успокоить общественное мнение». Кроме того, Чепа отметил, что некоторые стороны расследования, в частности Украина, скорее всего, не заинтересованы в выяснении истинных причин крушения. 

Данные следствия

В конце августа этого года Генпрокуратура России передала Нидерландам дополнительные материалы по делу о крушении Boeing 777 Malaysia Airlines рейса MH17.

В ведомстве отметили, что Россия повторно направила данные, переформатировав их в запрашиваемый голландской стороной формат ASTERIX и приложив детальные инструкции по работе с ними. После этого представители Нидерландов сообщили «о затруднениях при расшифровке переданных Российской Федерацией в октябре 2016 года первичных радиолокационных данных о воздушной обстановке в момент крушения лайнера».

  • Эксперты миссии ОБСЕ на месте крушения лайнера Boeing 777 Малайзийских авиалиний
  • РИА Новости

При этом отмечается, что анализ данных российской РЛС как в формате «первичной регистрации», так и в формате ASTERIX опровергает утверждения официального следствия относительно места запуска ракеты. В российском ведомстве отметили, что с учётом «неопровержимого и объективного характера таких данных, как первичная радиолокация, Россия в очередной раз призвала Нидерланды в обязательном порядке принять в расчёт направленную информацию» и учесть её в дальнейшем процессе расследования, в том числе при формировании окончательных выводов совместной следственной группы.

Также по теме
«США никогда не раскроют правды»: Путин о катастрофе малайзийского Boeing MH17
Президент России Владимир Путин выразил уверенность, что США никогда не раскроют правды о крушении малайзийского Boeing MH17 на...

В начале сентября 2017 года Генеральная прокуратура самопровозглашённой Донецкой народной республики заявила, что готова передать Нидерландам останки, найденные на месте крушения в Донбассе. В ведомстве пояснили, что таким образом «отреагировали на опубликованный в средствах массовой информации репортаж гражданина США, корреспондента Патрика Ланкастера, об обнаружении на месте крушения возможных жертв катастрофы».

Что же касается американской стороны, то она не предоставила всех данных, находящихся в её распоряжении. Президент России Владимир Путин в интервью режиссёру Оливеру Стоуну выразил уверенность, что США никогда не раскроют правды о крушении малайзийского Boeing MH17 на Украине, если она будет противоречить версии об ответственности ополченцев Донбасса за катастрофу.

«Все они хотели свалить вину на ополченцев в Донбассе. <…> Если информация противоречит этому, то тогда они никогда её не раскроют», — заявил глава российского государства.

В МИД России не раз отмечали предвзятость следствия, выводы которого основаны на информации, полученной от Украины. Эксперименты концерна «Алмаз-Антей», ведущего предприятия по производству систем ПВО, подтверждают, что Boeing был сбит с территории, контролируемой силовиками.

Расходы на расследование

Что же касается материальной стороны следствия, то об этом некоторое время ничего не было известно, так как дело приобрело международный характер. 

В среду издание De Telegraaf сообщило, что правительство Нидерландов начнёт со следующего года выделять средства на организацию судебного процесса над виновными в крушении Boeing. Министерства безопасности и юстиции в бюджете на следующий год выделили на эти цели €9 млн.

  • Пётр Порошенко
  • Reuters

Сразу после этого на Украине заявили, что готовы оплатить расходы следствия. Кабинет министров Украины одобрил проекты межправительственных меморандумов с Австралией, Бельгией, Малайзией и Нидерландами о политической и финансовой поддержке уголовного преследования виновных в крушении Boeing на Украине в 2014 году. 

Boeing 777 компании Malasia Airlines, следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 298 человек. Большинство жертв крушения — подданные Нидерландов.

Самые свежие новости России и мира на нашей странице в Facebook
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Мир
Загрузка...
Экономика