«Паники не было»: RT поговорил с пассажиркой самолёта, которому Киев угрожал истребителями
- РИА Новости
Как сообщается на сайте белорусской авиакомпании «Белавиа», самолёт Boeing 737-800, выполнявший рейс В2-840 по маршруту Жуляны (Киев) — Минск, был вынужден вернуться в аэропорт вылета. На борту находились 136 пассажиров и 6 членов экипажа.
«Командиру воздушного судна поступило указание от диспетчера управления воздушного движения районного центра «Киев» о немедленном возврате в аэропорт вылета без объяснения каких-либо причин. Также было заявлено, что в случае невыполнения команды в воздух будут подняты истребители. Командир воздушного судна выполнил поступившее указание и в 15:37 приступил к снижению», — добавили в пресс-службе «Белавиа».
В 15:55 самолёт приземлился в международном аэропорту Жуляны. После посадки с борта воздушного судна правоохранительными органами Украины был снят один пассажир, являющийся гражданином Армении, который вскоре был отпущен и вылетел в 19:00 рейсом B2-830 авиакомпании «Белавиа» в Минск.
По данным украинских СМИ, самолёт вернули в киевский аэропорт Жуляны из-за «известного антимайдановца» и главы правления международной общественной организации «Гражданский союз» Армена Мартиросяна. На своей странице в Facebook он пообещал рассказать о произошедшем после консультаций с юристами.
Показания очевидца
RT удалось пообщаться с одной из пассажирок рейса, которая направлялась из Киева в Минск. «Прямых рейсов сейчас нет, и многие пассажиры направлялись в Россию транзитом», — сказала Елена.
«Нам объявили, что мы возвращаемся, когда мы были в воздухе уже минут 20. Сказали, что по техническим причинам, но по каким именно — не говорили. Паники на борту не наблюдалось. Когда мы вернулись в Киев, одного из пассажиров вызвали к выходу и сняли с рейса. Потом командир воздушного судна принёс свои извинения. После дозаправки самолёт вылетел в Минск», — рассказала собеседница RT.
Запись с угрозами
При этом руководитель аппарата СБУ Александр Ткачук в эфире телеканала «112 Украина» назвал абсурдом сообщения о том, что авиадиспетчер предупреждал белорусский экипаж о возможном поднятии истребителей в случае, если самолёт не вернётся в аэропорт Жуляны.
В свою очередь, замгендиректора белорусской авиакомпании Игорь Чергинец сообщил РИА Новости, что «Белавиа» располагает записью с угрозами украинской стороны и что при необходимости компания готова расшифровать и предоставить переговоры экипажа воздушного судна с наземными службами.
Реакция Минска
В МИД Белоруссии заявили, что Минск ожидает от Киева не только официальных извинений, но и возмещения всех финансовых затрат и издержек, вызванных действиями украинской стороны. Для вручения ноты протеста в белорусское внешнеполитическое ведомство был вызван временный поверенный в делах Украины в Республике Беларусь Валерий Джигун.
«Министерство иностранных дел также поручило чрезвычайному и полномочному послу Республики Беларусь на Украине Игорю Соколу вручить аналогичную ноту протеста в украинском МИД», — добавили в ведомстве.
Реакция Киева
По словам Ткачука, Киев заставил вернуться самолёт белорусской авиакомпании из-за поступившей информации о возможной угрозе национальной безопасности и действовал в этой ситуации в рамках международных правил выполнения полётов.
Он добавил, что в СБУ «поступила информация об иностранном гражданине и возможной угрозе нацбезопасности» и на момент её получения этот гражданин уже был на борту в воздухе. По требованию авиадиспетчера самолёт приземлился в аэропорту, где были проведены проверочные мероприятия, чтобы убедиться, что какая-либо угроза национальным интересам Украины и национальной безопасности государства локализована, заявил Ткачук.
Международная практика
По словам вице-президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Юрия Батагова, украинские диспетчеры не имели другой возможности, кроме как следовать указаниям сверху.
«Дальше должны разбираться дипломаты. Но в той или иной ситуации командиру воздушного судна могут поступить указания совершить посадку на определённом аэродроме. Он должен выполнить указания диспетчера. А диспетчер в данном случае просто выполнял указания вышестоящих органов», — отметил Батагов в комментарии RT.
Бывший военный лётчик, пилот гражданской авиации «Аэрофлота» Виталий Соколовский также подтвердил телеканалу, что такая ситуация прописана в международных правилах — например, в случае, если план полёта не был согласован с Украиной.
«Однако необходимо разобраться, действительно ли полёт не был согласован или дело в агрессивной политике Киева», — добавил Соколовский.