«Для нынешней глобальной финансовой и экономической архитектуры куда страшнее другое: во-первых, очевидно произошедшие изменения цепочек поставок. Ну и самое главное — это очевидный разрыв между биржевыми ценами на нефть и ценами реальных отгрузок. А между тем, как констатирует то же Reuters, это уже та черта, за которой может последовать обрушение самой «конструкции нефтедоллара».
Зампред российского Совбеза Дмитрий Медведев порекомендовал премьеру Армении Николу Пашиняну начинать уже сейчас вести переговоры о поставках СПГ из США.
Великобритании пришлось извиняться за ослабление санкций против России, которое было введено, чтобы предотвратить дефицит дизельного и авиационного топлива. Министр торговли Крис Брайант заявил, что решение было принято «неловко» и создало «неверное впечатление». В свою очередь, премьер-министр королевства Кир Стармер и вовсе заявил, что введённые послабления — этап на пути к новым санкциям. Однако это не уберегло британские власти от критики. Эксперты считают, что решение Лондона стало свидетельством нарастающих проблем в британской экономике и энергетике. По их мнению, западные страны всё чаще вынуждены корректировать санкционную политику, несмотря на жёсткую риторику в адрес Москвы.
«Официально внесённая в программу германской АдГ позиция по открытию «Северных потоков», извините, и на грамм не пророссийская: просто люди пытаются пропетлять мимо надвигающегося коллапса. Обычная логика выживания, которую можно только приветствовать: нам бы тоже не хотелось терять своих традиционных европейских потребителей».
Лидер Соединённых Штатов Дональд Трамп заявил, что глава Китая Си Цзиньпин пообещал в ходе переговоров в Пекине не поставлять Ирану военное оборудование.
Импорт российского СПГ достиг рекордного уровня с 2022 года, несмотря на заявления Брюсселя о намерении полностью отказаться от голубого топлива из РФ. Как выяснили в американском аналитическом центре IEEFA, в I квартале 2026 года страны Евросоюза нарастили импорт сжиженного топлива на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало самым высоким показателем за последние четыре года. И объёмы импорта продолжают расти. Как отмечают аналитики IEEFA, план ЕС гарантировать безопасность своих поставок «потерпел неудачу». Эксперты считают, что сложившаяся ситуация свидетельствует о неспособности Брюсселя реализовать планы полного отказа от российских энергоресурсов на фоне энергетического кризиса, зависимости от внешних поставщиков и обострения ситуации на Ближнем Востоке.
«Даже если Ормузский пролив будет открыт прямо сейчас, рынку понадобятся месяцы на восстановление. И далеко не факт, что в прежнем своём виде он сможет восстановиться вообще. Хотя бы потому, что, как только возобновится судоходство, этот резко растущий спрос производители вряд ли смогут в полном объёме удовлетворить».
