«Американское издание рассуждает, что сейчас существует перспектива наступления «момента Франца Фердинанда» — риск внезапной эскалации, которая станет спусковым крючком, когда включатся в полную силу те самые фатальные процессы. При этом нет никаких конструктивных предложений, чтобы остановить подобный вариант развития событий».
Западные чиновники опасаются повторения в Европе ситуации, подобной убийству австрийского эрцгерцога Франца Фердинанда, которая предшествовала началу Первой мировой войны в 1914 году, пишет Politico.
Основатель мессенджера Telegram Павел Дуров, продолжая заочную дискуссию с предпринимателем Илоном Маском об истории отношений славянских государств со странами Западной Европы, напомнил, с чего начались Первая и Вторая мировые войны.
105 лет назад началась история отечественного танкопрома. 31 августа 1920 года в Нижнем Новгороде прошли первые испытания танка «Рено Русский». Машина была разработана на основе французского лёгкого танка Renault FT-17. Опыт его создания заложил фундамент в дальнейшее развитие отечественного танкостроения. Уже в 1930-е годы советская промышленность обрела компетенции по разработке полностью самобытных образцов бронетехники, которые успешно применялись в Великой Отечественной. О зарождении и начальном этапе развития отечественного танкопрома в интервью RT рассказала Светлана Неймышева — историк, директор выставочного комплекса «Уралвагонзавода».
Директор Службы внешней разведки России Сергей Нарышкин возложил венок к обелиску павшим российским воинам в столичном Мемориально-парковом комплексе героев Первой мировой войны.
110 лет назад в Российской империи началось формирование подразделений латышских стрелков. Во время Первой мировой войны они проявили себя как мужественные воины, предпочитавшие героическую смерть отступлению. В ходе революционных событий 1917 года латышские стрелки поддержали большевиков и стали, по словам историков, «красной преторианской гвардией». Они охраняли первое советское правительство, а во время Гражданской войны «тушили пожары» на самых опасных участках фронта. Позже многие выходцы из подразделений латышских стрелков заняли руководящие должности в Красной армии и органах власти СССР.
«После 1991 года Запад решил, что привычная логика баланса сил и интересов больше не действует и на протесты Москвы против возникновения однополярного мира можно смело не обращать внимания. То, что наблюдаем сейчас, — расплата за эту роковую иллюзию.
Сегодня профессиональный праздник отмечают российские военные автомобилисты. В этот день в 1910 году в Санкт-Петербурге была сформирована первая учебная автомобильная рота. Массовое внедрение автотехники началось в 1913 году. С тех пор машины широко использовались для перевозки войск, грузов и как носители различного вооружения. По данным Минобороны РФ, в настоящее время свыше 90% наземного подвижного вооружения, военной и специальной техники смонтировано на автомобильном шасси. В зоне СВО российская армия применяет грузовики, вездеходы и бронеавтомобили. В войска поставляются защищённые машины «Тигр-М», «Спартак», «Тайфун», «Ахмат», «Титан», «Линза». По прогнозу экспертов, в обозримом будущем ВС РФ начнут получать беспилотные автомобили, что заметно сократит риски для жизни военнослужащих.
110 лет назад в результате торпедной атаки с германской подводной лодки затонул британский пассажирский лайнер «Лузитания» — один из самых больших и быстроходных в мире на тот момент. Жертвами катастрофы стали почти 1,2 тыс. мирных людей, многие из которых были гражданами США. Как подчёркивают историки, гибель «Лузитании» стала одним из поводов для вступления Соединённых Штатов в Первую мировую войну на стороне Антанты. Между тем все обстоятельства гибели трансатлантического лайнера не выяснены до сих пор.
24 апреля 1915 года началась депортация армянской интеллигенции из Константинополя, завершившаяся убийством тысяч её представителей. Это событие стало одним из эпизодов массового уничтожения армянского народа в Османской империи в конце XIX — начале ХХ века. По данным историков, в ходе этнических чисток погибли до 1,5 млн армян, сотни тысяч стали беженцами. В ряде стран 24 апреля отмечается День памяти жертв геноцида армян. «Мы искренне сопереживаем армянскому народу, испытавшему одну из самых страшных трагедий в истории человечества... События 1915 года потрясли весь мир, а в России были восприняты как собственное горе... Позиция России была и остаётся последовательной: мы считаем, что массовому убийству людей нет и не может быть никаких оправданий», — заявил Владимир Путин на траурной церемонии в Ереване в 2015 году.
150 лет назад родился выдающийся русский военный деятель, этнограф, антрополог и национальный герой Парагвая Иван Беляев. В детстве он увлекался книгами о приключениях индейцев, и его судьба оказалась похожа на их сюжеты. Пройдя Первую мировую и Гражданскую войну в России, он эмигрировал в Латинскую Америку, где попытался создать русскую колонию, возглавил генштаб парагвайских войск в ходе боевых действий против Боливии и стал защитником прав индейцев. В годы Великой Отечественной он горячо поддерживал Красную армию. По словам историков, его вклад в этнографическую и антропологическую науку актуален и в наши дни. А среди индейских шаманов фигура русского генерала стала объектом культа.
135 лет назад родился советский военачальник Иосиф Апанасенко. Имея за плечами опыт Первой мировой и Гражданской войн, он получил в начале 1941-го звание генерала армии и назначение на ответственную должность — командующего войсками Дальневосточного фронта, прикрывавшего границы СССР от возможного удара милитаристской Японии. Апанасенко не только укрепил дальневосточные рубежи страны, но и обеспечил в один из сложнейших моментов в истории Советского Союза переброску под Москву свежих дивизий, принявших непосредственное участие в остановке гитлеровского наступления. По воспоминаниям современников, Апанасенко был резким, но справедливым командиром. Генерал погиб во время Курской битвы — вскоре после перевода на Воронежский фронт.
155 лет назад родился российский и советский военачальник и учёный Михаил Бонч-Бруевич. Заслуженный царский генерал, после Октябрьской революции он перешёл на сторону большевиков и стал одним из организаторов Красной армии. Бонч-Бруевич также стоял у истоков советской геодезии — возглавлял Высшее геодезическое управление ВСНХ и руководил созданием государственного технического бюро «Аэрофотосъёмка». Историки оценивают личность Бонч-Бруевича неоднозначно: одни называют его карьеристом, другие — человеком, для которого служба Родине значила больше, чем смена политического режима.
