Последние новости и события Дальнего Востока

Россия активно развивает транспортные беспилотные авиасистемы. Как отмечают аналитики, логистические беспилотники прежде всего актуальны для труднодоступных регионов — Арктики, Сибири и Дальнего Востока. В числе наиболее перспективных дронов — транспортный БПЛА OG-25. Он способен доставлять грузы массой до 10 кг, дальность полёта может достигать 200 км. БПЛА самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой для логистических задач разрабатывают группа компаний «Тихие крылья», ОКБ Сухого и предприятие «Летающие грузовики». По мнению экспертов, подобные беспилотники оптимальны для массового применения, так как не требуют аэродромных площадок.

Тяжёлые транспортные БПЛА WingedBull 01XS и WingedBull 01XL должны выйти на лётные испытания в 2026 году. Об этом в интервью RT сообщил генеральный директор компании «Летающие грузовики» Антон Блик. Эти беспилотники создают для перевозки грузов до 250 и 750 кг соответственно. Проект реализуется при поддержке «Национальной технологической инициативы». По словам Блика, прежде всего WingedBull будут востребованы в Арктике, Сибири, на Дальнем Востоке и смогут частично заменить легендарные вертолёты Ми-8.

Министерство обороны России рассказало об обучении военнослужащих метанию гранат с квадрокоптеров. Как сообщили в ведомстве, на теоретических занятиях личный состав изучает основы аэродинамики, а на практике отрабатывает попадание боеприпасов в окоп условного противника. В зоне СВО широко применяется подобная боевая схема. Сбросы боеприпасов с коптеров помогают истреблять пехоту, автомобильный транспорт и иногда бронетехнику ВСУ. Опытному пилоту БПЛА достаточно нескольких секунд на корректировку и наведение на цель. По мнению экспертов, этот тип беспилотной техники доказал свою высокую эффективность и стремительно совершенствуется.

Международная научно-практическая конференция «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» пройдёт 13—14 марта в Москве в преддверии международного арктического форума «Арктика — территория диалога».

55 лет назад правительство СССР приняло постановление об организации серийного производства танковых газотурбинных двигателей (ГТД). Этот мотор создали в Ленинграде на заводе им. Климова для установки на Т-80, а его выпуск развернулся на опытном предприятии в Калуге. Газотурбинный двигатель предоставил Т-80 превосходные динамические качества, лучшую проходимость и высокую оперативную готовность. По мнению экспертов, он значительно усилил танковые войска СССР.

Находкинская транспортная прокуратура проверит два иностранных танкера после жалоб российских моряков, которым не выплачивают зарплату.

Правительство выделит пяти регионам Дальнего Востока 32 млрд рублей на развитие инфраструктуры.

Новое исследование показало рост интереса российских туристов к Дальнему Востоку в марте 2025 года.

Отпускные цены на красную икру на Дальнем Востоке значительно снизились, дефицита и всплеска цен к предстоящим праздникам не предвидится.

9 февраля 1904 года в бухте Чимульпо русский крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в бой с японской эскадрой, состоящей из шести крейсеров и восьми миноносцев. Несмотря на значительное численное превосходство противника, русские моряки проявили мужество и не опустили Андреевский флаг. В результате боя, который стал символом героизма, «Варяг» был затоплен, а «Кореец» взорван, но их экипажи были награждены за подвиг. Этот день стал памятной датой в военной истории России и вдохновил на создание песен и стихов о «гордом Варяге». RT публикует видео, подготовленное Российским военно-историческим обществом.

В Приамурье опубликованы выдержки из газет «Амурская правда» и «Амурский железнодорожник», датированные декабрём 1944 — январём 1945 годов.

Вице-премьер России Александр Новак поручил Минэнерго проработать варианты площадок для строительства новой генерации на Дальнем Востоке.

В Москве состоялась торжественная церемония награждения победителей общероссийской литературной премии «Дальний Восток» имени В.К. Арсеньева.