SberAutoTech представила прототип полностью автономного электротранспорта

В основе конструкции — электрическая платформа, которая приводится в движение с помощью электродвигателя. Источником питания является модуль сменных батарей. Компоновка элементов питания позволяет заменить все модули не более чем за пять минут.

В качестве источников энергии может использоваться не только электричество, но и другие носители альтернативного топлива, например газ и водород.

Внешние габариты ФЛИПа такие же, как у стандартного легкового автомобиля, но пространства внутри на 40% больше. В салоне могут разместиться до шести человек.

Персонализация и безопасность обеспечиваются технологиями биометрии, а также коммуникацией с помощью виртуального ассистента «Салют».

Технологии автономного вождения для оценки ситуации используют комплекс радаров, лидаров и камер. ФЛИП спроектирован для бесшовной интеграции с технологиями V2V и V2X: он может общаться как с другими ФЛИПами, так и с дорожной инфраструктурой.

Ранее главный редактор журнала «За рулём», автоэксперт Максим Кадаков в беседе с Nation News рассказал о перспективах электромобилей.