В ходе проведения практического экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством («площадка») чаще всего кандидаты в водители не справляются с эстакадой, параллельной парковкой и заездом в бокс задним ходом.
Самая распространённая ошибка при сдаче практического экзамена в условиях дорожного движения («город») — «не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой».
На втором месте — неуверенное управление автомобилем, сообщили в МВД.
Кроме того, в числе самых распространённых ошибок на экзамене «в городе» — «в процессе экзамена заглох двигатель», «не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество» и «действие или бездействие кандидатов в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП».
Также в МВД назвали число кандидатов, которые сдают экзамен на права с первого раза: из более чем 3 млн теоретических экзаменов, проведённых в 2018 году, с первого раза были сданы 1,2 млн (41%).
«Площадку» с первого раза сдали в 42% случаев (973 тыс. удачных попыток на 2,2 млн экзаменов), «город» — 31% (759 тыс. из 2,4 млн).
Ранее стало известно, что в ГИБДД намерены изменить порядок приёма теоретического экзамена на получение водительских прав.
В билете предполагается увеличить количество задач.