Как заявил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, CRCC является одним из самых крупных игроков на рынке строительства транспортной инфраструктуры в КНР.
«У компании огромный опыт и колоссальные компетенции, так что мы предложили китайскому концерну принять участие в конкурсах и торгах за право строительства различных объектов», — пояснил он.
Чиновник не исключил, что в ряде проектов CRCC примет участие не только как подрядчик, но и как инвестор.
В начале 2017 года было заключено соглашение с АО «Мосинжпроект», согласно которому китайская компания обязуется построить три участка Большой кольцевой линии со станциями «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Ещё одно соглашение затрагивает строительство тоннелей на восточном участке БКЛ.
Ранее, как сообщала интернет-газета «Дни.ру», в Стройкомплексе Москвы рассказали о строительстве западного и юго-западного участков Большой кольцевой линии метрополитена.