Строители приступили к укладке рельсов на Крымском мосту
- ©most.life
Основное отличие строительства железнодорожной части моста от автомобильной заключается в последовательной прокладке путей от Тамани к Керчи. На автодороге асфальт укладывали одновременно на разных участках.
На мост строители вышли с участка железной дороги, готовность которой составляет 80%.
Ранее «Новый Севастополь» сообщал, что более 1 млн транспортных средств проехало по Крымскому мосту с начала открытия движения.