Минтранс обяжет заказчиков устанавливать гарантийные сроки на дорожные работы в госконтрактах
В приказе утверждаются типовые условия контрактов на выполнение дорожных работ, среди которых прописано и гарантийное обязательство подрядчика. Это значит, что все государственные и муниципальные заказчики будут обязаны включать такое условие в контракт, объясняют общественники.
Продолжительность гарантийного срока будет рассчитываться исходя из значений, которые прописаны в приложении к приказу. Например, на верхний слой покрытия дороги из асфальтобетона гарантия может составлять от двух до восьми лет в зависимости от интенсивности потока автомобилей. Отдельные показатели установлены для дорожных знаков, разметки, искусственных сооружений и прочего. Общественники отмечают, что на сегодняшний день нет обязательства устанавливать гарантийные сроки на дорожные работы в контрактах — это условие остаётся на усмотрение заказчика, а благодаря прописанным в приказе мерам можно улучшить дороги в стране.
«Народный фронт добивался введения обязательных гарантийных сроков с 2014 года. Этот приказ усилит обязательство подрядчиков контролировать качество дорожных работ и поможет исключить случаи, когда дорожники кладут асфальт и забывают про него, и фактически за дорогами никто дальше не следит», — говорит координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.
В ОНФ также сообщили, что в течение десяти дней приказ направят в Минюст России для регистрации, после чего он вступит в силу.