Он пояснил, что многие автомобилисты предпочитают не приобретать ОСАГО, потому что сумма штрафа значительно ниже стоимости полиса. В частности, депутат привёл данные Минфина России, согласно которым в первой половине 2017 года стоимость полиса составляла в среднем 5,8 тыс. рублей.
«Таким образом, у автовладельца имеется соблазн, учитывая мизерность штрафа, ездить без ОСАГО до того момента, пока его не остановят сотрудники ГИБДД для проверки», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту (есть в распоряжении RT).
Президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс поддержал данное предложение. По его словам, из 50 млн зарегистрированных в России автомобилей около 1 млн эксплуатируется без страховок.
«Справедливое решение, так как сегодня очень много людей просто рискуют, выезжая на дороги без полиса», — пояснил Юргенс.
Ранее газета «Коммерсантъ» сообщила, что правление Российского союза автостраховщиков утвердило документ под названием «Предложения по переходу к свободному образованию тарифов по ОСАГО».
Эксперт страхового рынка Алексей Кондрашенко заявил в ходе беседы с ФБА «Экономика сегодня», что свободные тарифы по ОСАГО вводить преждевременно.