В настоящее время возводится около 80 км тоннелей, а на стройплощадках задействованы до 50 тыс. рабочих, инженеров и проектировщиков. Об этом заявили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства.
«Только на северо-восточном участке Большой кольцевой линии метро одновременно работают семь щитов», — сказал Хуснуллин.
По его словам, в ближайшем будущем для пассажиров откроют первый участок Большой кольцевой линии (Третьего пересадочного контура) от «Делового центра» до «Петровского парка».
За год в Москве также построят «Нижнюю Масловку» и станции на участке от «Рубцовской» до «Нижегородской». Как сообщает издание «Дни.ру», другие три станции большого кольца («Ржевская», «Стромынка» и «Шереметьевская») начнут работу на рубеже 2019—2020 годов.
Ранее стало известно, что на всех станциях московского метро появятся турникеты с бесконтактной оплатой.