С идеей упразднения этого вида страхования в нижнюю палату парламента обратился один из представителей российского рынка грузоперевозок — компания Traft.
Логистические и транспортные компании России ежегодно тратят на данный вид страхования миллиарды рублей. Однако, как рассказал в беседе с RT исполнительный директор компании Артур Мурадян, при наступлении страхового случая получить выплаты оказывается практически невозможно из-за пробелов в законодательстве.
«Единственным способом решения патовой ситуации является введение в федеральное законодательство нормы, прямо запрещающей страхование договорной ответственности между перевозчиком или логистической компанией и их клиентом. Мы просим Госдуму инициировать обсуждение таких поправок», — сообщил Мурадян.
Подробнее — в материале RT.