Автоэксперт Едрышов: жара не опасна для исправного двигателя

В беседе с URA.RU эксперт отметил, что современные автомобили рассчитаны на эксплуатацию при температуре воздуха выше +30 °C. Проблем не должно возникать, если владелец вовремя меняет охлаждающую жидкость, следит за радиаторами и проходит техническое обслуживание.

Едрышов отметил, что машины с поднятым капотом на обочинах чаще всего страдают не от самой жары, а от уже имевшихся неисправностей.

«Если автомобиль закипел, значит, система охлаждения не справилась со своей задачей», — сказал он.

Причинами могут быть утечка, износ патрубков или другие поломки.

Эксперт призвал не только устранять неисправности, но и регулярно проводить профилактический осмотр.

Ранее автомобильный юрист Лев Воропаев рассказал, что знак аварийной остановки больше не входит в перечень обязательных элементов автомобиля, но в отдельных случаях его всё равно нужно использовать.