МАК: ошибки экипажа и авиадиспетчера привели к авиакатастрофе с Ан-24 под Тындой

«Авиационное происшествие явилось следствием сочетания... факторов», — приводит текст ТАСС.

Речь идёт об ошибках экипажа в порядке использования значений давления (QNH/QFE) аэродрома Тында из-за неготовности к выполнению полётов на аэродромы, перешедшие на давление QNH, а также передаче диспетчером без запроса экипажа значения давления QNH, выраженного в миллиметрах ртутного столба, и отсутствии контроля экипажем за соответствием использовавшихся величин барометрического давления и значений заданных высот.

Кроме того, установлено, что экипаж отключил у самолёта систему раннего предупреждения приближения к земле, а у диспетчера не было возможности контролировать высоту полёта лайнера, поскольку на аэродроме Тынды не работало оборудование вторичной радиолокации.

В результате крушения самолёта Ан-24 в Амурской области 24 июля погибли 48 человек, в том числе два иностранных гражданина — из Белоруссии и Китая.