Автоюрист: для беспилотного транспорта потребуется серьёзно обновить юридическую базу

«Этот транспорт должен быть внесён в сводки законов, он должен регламентироваться как автоматический транспорт, который пользуется дорогами общего пользования», — заявил он в беседе с Общественной Службой Новостей.

По его словам, самое сложное для такого транспорта — это развороты и повороты.

Как пояснил Золотов, по прямой беспилотное авто едет без проблем, но если ему нужно где-то перестроиться или повернуть, то водители, которые идут рядом, не станут уступать.

«Этот автомобиль просто встанет на весь день и создаст огромную пробку», — предположил эксперт.

Ранее вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин рассказал о предложении ввести цветные номерные знаки для электромобилей и беспилотных машин.