Автоэксперт Корнев рассказал о роли своевременной профилактики кузова машины

В беседе с газетой «Известия» эксперт отметил, что в зимний период смесь реагентов, грязи и влаги быстро приводит к сколам, царапинам и коррозии.

«Для защиты лакокрасочного покрытия часто используют полиуретановую плёнку, которую ещё называют антигравийной. Под плёнку лучше спрятать весь кузов, но иногда для экономии допустимо выбрать самые уязвимые участки — передние крылья, бампер, капот, передние стойки и крышу», — сказал Корнев.

По словам специалиста, альтернативой полиуретановой плёнке может быть воск, который также создаёт на кузове тонкий защитный слой.

Ранее руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с RT рассказал, как по внешним признакам и особенностям во время езды распознать износ зимней резины.