Автоэксперт Никулин объяснил, почему невыгодно ездить на устаревших авто

Директор отдела материально-технического обеспечения Forsage Lubricants Руслан Никулин рассказал, что средний возраст легковых машин в России превысил 15 лет. Эксперт отметил, что эксплуатация стареющего автомобиля только на первый взгляд кажется выгодной.
Автоэксперт Никулин объяснил, почему невыгодно ездить на устаревших авто
  • Gettyimages.ru

«В реальности всё не так просто. С возрастом растут расходы на топливо, ремонт и обслуживание, а сама машина с каждым годом теряет в цене», — заявил он в разговоре с газетой «Известия».

Первая статья затрат — топливо. С возрастом двигатель и топливная система изнашиваются, это приводит к увеличению фактического расхода бензина: у десятилетней машины — на 5—10%, у пятнадцатилетней — на 10—20%. За несколько лет разница достигает десятков тысяч рублей, отмечает эксперт.

Кроме того, со временем машина теряет в цене. Пятилетний автомобиль в среднем дешевеет на 8% в год, десятилетний — примерно на 10%.

Если сложить все траты — топливо, страховку и налоги, сервис и амортизацию, — за три года владелец пятилетнего автомобиля теряет около 739 тыс. рублей, десятилетнего — около 710 тыс., пятнадцатилетнего — около 727 тыс., заключил Никулин.

Ранее начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» (холдинг «Кордиант») Алексей Абрамейцев рассказал, что из-за некоторых типов шин у автомобиля может увеличиваться расход топлива.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Подписывайтесь на наш канал в MAX
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить