По данным газеты «Известия», авиапроизводители получат только 128 силовых установок вместо 192 запланированных в программе развития авиаотрасли до 2030 года.
Тем самым, как отмечается, планы на производство до 2026 года сократились в 1,5 раза.
В ведомстве заявили, что в следующем году планируется собрать 24 мотора, а в 2026 году — 104 двигателя.
Ранее сообщалось, что «Аэрофлот» ожидает начала поставок самолётов МС-21 в конце 2025 года.
Кроме того, генеральный директор ПАО «Яковлев», замглавы ОАК (входит в «Ростех») по гражданской авиации Андрей Богинский рассказал RT, что сертификация ближнемагистрального самолёта SJ-100 будет завершена в 2025 году.