«Батареи электросамокатов рассчитаны на температуру до +60 °С, после этого идёт прекращение работы. Каждая батарея оснащена датчиком, определённая умная система, которая защищает батарею от перегрева и от переохлаждения», — объяснила она в интервью НСН.
Единственное неудобство, которое может получить пользователь индивидуального средства мобильности, — это нагревшийся на солнце руль. Это не очень комфортно, но полностью безопасно, резюмировала Эрдман.
Ранее Эрдман рекомендовала самокатчикам пройти курсы безопасного вождения.