«Это компактный ситикар, который планируем выпускать, в том числе, и в версии для маломобильных граждан. Он является нашей собственной разработкой, нашей интеллектуальной собственностью», — заявил он в беседе с «Газетой.Ru».
Как отметил Пак, разработка проводится в партнёрстве с поставщиками автокомпонентов и с инжиниринговыми компаниями.
По словам бизнесмена, по габаритам модель будет приближена к А-классу.
«Электрокар будет востребован в сегменте B2B, будет логистическая версия, развозная машина, версия для учреждений, социальных служб и так далее», — заключил Пак.
Ранее сообщалось, что Москва и КамАЗ заключили договор о строительстве завода по выпуску грузовиков.