«Плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, диагностика всевозможных электронных систем, окрасочно-кузовные работы, агрегатный ремонт — мало, но есть и по сезону — шиномонтаж и по мелочи. Структура обращений не изменилась», — объяснили в ассоциации.
Ранее в пресс-службе Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» прокомментировали в беседе с RT информацию о том, что немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz окончательно отключил дилеров в России от своего программного обеспечения.
В РОАД отмечали, что увеличены сроки ремонта по многим европейским и японским брендам, но дилеры продолжают обеспечивать ТО и сервисное обслуживание.