Специалист поддержал данное решение. По его словам, штрафы за среднюю скорость — «мировая практика, показавшая своё приличное качество работы».
«Начали в Европе с того, что измеряли среднюю скорость в туннелях, на мостах, потом оказалось, что эту практику можно распространить и на обычные дороги, и это достаточно эффективная мера по предупреждению нарушений. Для водителя это даже лучше, потому что, если проскочил через камеру первую, сбросил скорость до минимальной, едешь тихо-тихо, чтобы средняя скорость получилась нормальной, в отличие от обычной камеры, которая заставляет резко водителя бить педаль в пол и может привести к проблемам», — рассказал Моржаретто.
Как подчеркнул эксперт, во многих регионах положительно оценили данную практику.
Собеседник RT также добавил, что сейчас рекомендовано внести изменения в КоАП и ПДД, «чтобы это узаконить».
«Не было такого термина ни в одном из законов — «средняя скорость», не было никаких правил, как мерить, поэтому запретили измерять с помощью таких параметров, сейчас если внесут в законодательство понятие «средней скорости», тогда можно чётко прописать правила», — заключил он.
«Коммерсантъ» со ссылкой на итоги заседания рабочей группы «Безопасность дорожного движения» писал, что российские власти планируют вернуть отменённые в 2021 году штрафы за превышение средней скорости.
Как указывается в материале, в КоАП детально регламентируют процедуру по вынесению штрафов, а в постановлении кабмина тщательно пропишут требования к установке камер, в том числе фиксирующих среднюю скорость.