По словам эксперта, с разработкой небольшого автомобиля, который можно продавать за небольшие деньги, могут возникнуть сложности.
«Потому что разработать небольшой народный автомобиль, да ещё такой, чтобы он был хорошим и современным, да ещё чтобы он стоил адекватных денег, — это гораздо более тяжёлая трудоёмкая задача, чем разработать дорогой автомобиль, например AURUS. Это отдельная большая история», — считает он.
Кадаков добавил, что есть вариант выпускать под эмблемой «Ока» китайские автомобили.
«Наверное, к автомобилю с эмблемой «Ока» наши люди будут относиться чуть теплее, чем к такому же автомобилю с китайской или иранской эмблемой», — уточнил он.
Ранее стало известно, что Минпромторг поддерживает идею возрождения автобренда «Ока».
В начале июня АвтоВАЗ представил новую модель автомобиля Lada Vesta Aura.