«Эти изменения предполагают перераспределение баллов в рамках системы оценки локализации автотранспортных средств от сварки, окраски и штамповки кузовных деталей машин в пользу автокомпонентов», — говорится в материале.
По словам авторов, в автопроме возможное нововведение воспринимают негативно.
Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов считает, что такие изменения могут понадобиться Китаю, который на данный момент не готов инвестировать в сварку и окраску в России.
Ранее в Минпромторге России предложили запретить ввоз автомобилей из дружественных стран по упрощённым требованиям с 1 июня 2023 года.
Также в Дальневосточном таможенном управлении заявили о росте ввоза через Владивосток иномарок с пробегом.