Автоюрист Славнов назвал неэффективной инициативу по ограничению скорости электросамокатов
- РИА Новости
- © Владимир Подоксенов
«Как по мне, это не панацея. 25 км/ч — это тоже такая неплохая скорость, когда можно упасть, удариться головой или порвать дорогостоящую одежду и скрыться», — рассказал эксперт в беседе с «Известиями».
По его словам, возможным решением проблемы ДТП с участием электросамокатов станут номера, с помощью которых можно будет идентифицировать водителя.
Кроме того, он уточнил, что большинство жалоб поступают не на большую скорость, а на причинение вреда имуществу.
«А то, что они разгоняются — ну разгоняются. Что мы с вами получим от того, что он едет 25 км/ч или 35 км/ч? Он также может задеть человека или испортить имущество. В приоритете всегда была безопасность дорожного движения. Будь то 25 км/ч, 35 или 40 — безопасности это не добавляет», — объясняет Славнов.
Он отметил, что обязательная система обучения для водителей электронных средств индивидуальной мобильности должна быть введена повсеместно.
Ранее kp.ru сообщал о предложении ввести ОСАГО для владельцев электросамокатов и скутеров.
