Выход в свет: российских водителей обяжут надевать специальные жилеты

С 18 марта в России вступит в силу нововведение, согласно которому водители будут обязаны надевать светоотражающую одежду в случае вынужденной остановки вне населённых пунктов в тёмное время суток. Соответствующий пункт был ранее внесён в Правила дорожного движения (ПДД) постановлением правительства.

«В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населённых пунктов в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине (водитель обязан. — RT) быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала», — говорится в документе.

В справке к документу отмечается, что число наездов на пешеходов в тёмное время суток снизилось после того, как их обязали иметь при себе предметы со светоотражающими элементами. При этом количество аналогичных случаев с водителями возросло.

Надетый жилет с катафотами напрямую касается безопасности водителя, уверен координатор общества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.

«Надевать жилет, когда ты по какой-то причине остановился на дороге, произошла аварийная остановка, — это очень правильно, очень дружелюбно по отношению к другим водителям, которые должны тебя заметить и объехать. Также это снижает смертность в авариях, когда водители не замечают человека в чёрной куртке, чёрных штанах и чёрных ботинках, ещё и ночью», — цитирует эксперта РИА Новости.

Автосообщество положительно рассматривает данное нововведение, заявил в беседе с RT президент Гильдии автошкол России Сергей Лобарёв. По его словам, ежедневно в стране гибнут десятки человек, покинувших автомобили во время ремонтных работ или после ДТП.

«Известно, что 5—6% погибают при так называемом «двойном убийстве», когда человек попадает в ДТП и хочет определёнными действиями обезопасить автомобиль или пассажиров», — сказал Лобарёв.

Находясь в стрессовом состоянии, многие водители не понимают, что они также могут стать жертвой ДТП, отметил Лобарёв.

При этом, по мнению Валерия Солдунова, председателя Всероссийского общества автомобилистов, не стоит делать жилеты обязательными для пассажиров автомобиля.

«Вряд ли ребёнок выйдет и будет помогать папе менять колесо», — заметил эксперт.

В то же время он согласился, что отрицательных моментов у этого нововведения нет: «Надо понимать, что эти мероприятия направлены на безопасность дорожного движения и сохранение жизни человека». 

• © Агентство городских новостей «Москва»

«Предупреждать и объяснять людям»

Как ранее отметил в разговоре с RT руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, важно не наказание за неисполнение правила, а формирование моды на использование одежды со светоотражающими элементами.

«Мы говорим, что нужно пристёгиваться не только водителям, но и пассажирам, в обязательном порядке иметь детское кресло. Здесь административное наказание имело только первоначальное влияние. Впоследствии это становилось больше модой… Одно наказание не действует. Здесь нужна пропаганда. Не только осуждение, но и поощрение со стороны всего общества», — заявил Канаев.

Также по теме

«Правильное направление»: как автомобилисты оценили новую норму о необходимости светоотражающей одежды

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое обязывает водителей надевать светоотражающую одежду в тёмное...

С ним согласился председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его мнению, более действенными были бы разъяснительные методы.

«Думаю, надо было не столько записывать эти нормы в правила, сколько развернуть некоторую агитационно-информационную кампанию и предупреждать, рекомендовать, объяснять людям, почему так нужно делать», — подчеркнул он в беседе с RT.

Комментируя новые правила, в ГИБДД сообщили, что ведомство пока рассматривает вопрос о наказании водителей, не надевших жилет в случае ДТП. Представитель автоинспекции Юрий Шакиров напомнил, что при аварии водитель обязан выставить знак аварийной остановки, и нарушение этого правила грозит штрафом в размере 1000 рублей.

«Но ведь у него точно такая же обязанность в случае ДТП надевать этот жилет, поэтому, если он её не выполнил, вполне возможно, что и дополнительной ответственности вносить не надо, а можно руководствоваться этой статьёй кодекса», — приводит слова Шакирова РИА Новости.

Представитель ГИБДД заверил, что её сотрудники не будут проверять наличие жилета в машине, так как требования возить жилет с собой нет. В то же время он подчеркнул, что «не применять его тоже нельзя».