Нашли попутчиков: «Яндекс» и Uber создают объединённую компанию по онлайн-заказу такси

Два крупных онлайн-агрегатора служб такси — «Яндекс» и Uber — объявили о решении объединить свой бизнес в России, Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане. Новая компания будет на 59,3% принадлежать «Яндексу». Доля Uber составит 36,6%, а 4,1% передадут во владение сотрудникам объединённой компании. Отмечается, что после завершения сделки для пользователей останутся доступными приложения обоих сервисов. RT разбирался, чем было вызвано объединение и что оно означает для пассажиров такси.
Нашли попутчиков: «Яндекс» и Uber создают объединённую компанию по онлайн-заказу такси
  • РИА Новости

«Яндекс» и Uber теперь будут работать вместе. Руководство сервисов по онлайн-заказу такси объявило о создании объединённой компании. О решение агрегаторов объединить бизнес сообщил генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян.

«Хочу рассказать вам об очень важной новости. Мы, «Яндекс.Такси» и Uber, решили объединить наши сервисы и бизнесы в России, а также в Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане. Вместе мы будем строить «персональный общественный транспорт» — альтернативу личному автомобилю, автобусам или метро», — заявил Худавердян.

Кроме того, в состав новой компании войдёт и сервис по доставке еды UberEats, действующий в указанных странах. Отмечается, что сделка уже одобрена советами директоров Uber и «Яндекса» и теперь должна быть согласована с регулирующими органами. По прогнозам компаний, её закрытие ожидается в четвёртом квартале 2017 года.

Шире круг

После объединения в активе новой компании окажутся шесть стран и 127 городов, жители которых совершают около 35 млн поездок в месяц (данные за июнь 2017 года), суммарная стоимость которых оценивается в 7,9 млрд рублей.

Руководство в лице Тиграна Худавердяна, который станет генеральным директором объединённой компании, уверяет, что пользователям останутся доступны оба приложения. При этом водители будут объединены на базе единой платформы.

«Это позволит им (водителям. — RT) в одном приложении получать заказы как от «Яндекс.Такси», так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега. Всё это позволит водителям получать больше заказов в час, а пассажирам — сохранить доступную стоимость поездки», — подчеркнул Худавердян.

Одним из плюсов объединения он называет достижение «роумингового» соглашения между «Яндексом» и Uber. «Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения «Яндекс.Такси» заказать Uber, а туристы из Парижа смогут заказать «Яндекс.Такси» из приложения Uber», — пояснил гендиректор новой компании.  

При этом он не уточнил, ожидается ли изменение цен на поездки. Между тем в Uber заявили, что не планируют пересматривать тарифы.

«Мы не планируем пересмотр тарифов. До момента закрытия сделки обе компании остаются независимыми организациями и продолжают работу в обычном режиме», — цитирует ТАСС сообщение пресс-службы. 

  • РИА Новости

Интересная стратегия

Сообщение компаний уже оценили таксисты. Так, председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов в беседе с RT заметил, что это очень хороший ход по захвату рынка, который принесёт пользу и таксистам, и пассажирам.

«Для водителей это хорошо, потому что это унифицированная подача заказов, которая означает увеличение их числа. Для пассажиров это хорошо, потому что машина будет приезжать гораздо быстрее, так как базы водителей объединяются. Получается, что количество автомобилей на линии больше, то есть они быстрее будут приезжать. Поэтому решение стратегически интересное», — сказал он.

Представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС) были более осторожны в своих оценках. Так, глава ведомства Игорь Артемьев подчеркнул, что сделка будет тщательно рассматриваться, чтобы не возникло угрозы для конкуренции.

«Если сегодня Uber и «Яндекс.Такси» хотят соединиться, значит, это их замечательное желание, но у государства есть закон о защите конкуренции, соответственно, через призму этого закона эта сделка должна быть рассмотрена, и мы будем заниматься. <...> Мы особо не переживаем, если придётся разрешать сделку — значит, разрешим, второй вариант — откажем, а третий — разрешим с предписанием», — сказал Артемьев в интервью Интерфаксу.

При этом в ФАС RT заявили, что пока не получали ходатайства об объединении. «Ходатайства об объединении бизнесов «Яндекса» и Uber по онлайн-заказу поездок в России и иных странах в ФАС России не поступало. Доли компаний на указанном рынке будут определены в ходе всестороннего рассмотрения ходатайства при его поступлении», — заявила начальник управления контроля связи и ИТ ФАС Елена Заева.

Неожиданное решение

Между тем пользователи социальных сетей неоднозначно оценивают новое объединение, выражая опасения, что теперь цены на поездки поднимутся в несколько раз.

«Яндекс» и Uber объединили силы во славу дешёвого (нет) такси! Теперь все будем пользоваться UYaber'ом», — пишет один из пользователей в своём Twitter.

«Обсуждая в Twitter объединение Uber и «Яндекс.Такси», не прозевайте свой троллейбус на остановке», — советует другой.

«Яндекс» и Uber объединяются. Что дальше? «Орбит» и «Дирол» станут одной жвачкой? Какие ещё потрясения нам готовит мир?» — удивляется третий.

«Яндекс.Такси» и Uber объединились — это как если бы сейчас Marvel и DC (сказали. — RT): Лига Справедливости пусть поживёт в штабе Мстителей», — пишет пользователь под ником Fibonacci Sequence.

«Uber и «Яндекс.Такси» теперь одно целое. «Яндубер», «Убердекс», «Ябер», «Убекс»?» — предполагает пользователь Максим.

  • Мнения разделились: таксисты об объединении Uber и «Яндекс»

Сделка в цифрах

Новая компания на 59,3% будет принадлежать «Яндексу» и на 36,6% — Uber. Доля сотрудников объединённой компании составит 4,1%. Совместными усилиями Uber и «Яндекс» инвестируют $325 млн.

Uber и «Яндекс» приняли решение инвестировать в новую компанию $225 млн и $100 млн соответственно, оценивая объединённую компанию в $3,725 млрд», — говорится в пресс-релизе.

Отмечается, что агрегатор компании будет работать по алгоритмам распределения заказов и с помощью навигационно-картографических технологий «Яндекса».

«Новая компания будет использовать технологии и знания «Яндекса» в области картографического и навигационного сервисов и поисковых систем и опыт Uber как мирового лидера среди онлайн-сервисов для заказа поездок», — подчёркивается в пресс-релизе.

Возможности для Uber

В России Uber действует около трёх с половиной лет, за это время его услуги распространились на 16 российских городов, а также пять городов Азербайджана, Белоруссии и Казахстана. Благодаря объединению с «Яндекс.Такси» компания сможет выйти на рынок Армении и Грузии, где ранее не работала. 

Также по теме
Одиночное катание: когда на дорогах появятся такси без водителя
До конца августа на дорогах Питтсбурга появятся беспилотники компании Uber. Они будут работать в тестовом режиме, но, если эксперимент...

«Этот новый этап в развитии, безусловно, должен воодушевить всех нас как акционеров и владельцев компании. На протяжении последних трёх лет мы инвестировали более $170 млн в построение и развитие нашего бизнеса в этом 21 городе в шести странах», — заявил глава Uber в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Пьер-Димитрий Гор-Коти.

Стоит отметить, что в недавнем отчёте инвестбанка UBS именно Uber занял первое место в мировом рейтинге сервисов по заказу поездок в такси (учитывалось число скачиваний приложения среди владельцев устройств на ОС Android и iOS). Так, в 2016 году на Uber пришлось 45,2% всех загрузок. При этом в России Uber занял второе место по скачиваниям (18%).

Взлёт акций «Яндекса»

На фоне новости об объединении Uber и «Яндекса» акции последнего резко подскочили в цене, установив исторический максимум. По данным Московской биржи, подорожание произошло более чем на 17% — до 1,9 тыс. рублей.

Та же динамика наблюдается и на бирже Nasdaq в Нью-Йорке. Акции Yandex N.V. выросли почти на 16,5% и торгуются на уровне $31,83. При этом рост котировок бумаг достигал 18,7%.

Сервис «Яндекс.Такси» был запущен в 2011 году и за время своего существования объединил свыше 40 тыс. автомобилей в России. Согласно отчёту UBS, оценка агрегатора составляет $1,2 млрд, а сам он занимает десятую строчку в мировом рейтинге сервисов по заказу поездок в такси (1,8% скачиваний). При этом в России приложение на первом месте. По итогам 2016 года агрегатор имеет 30% на рынке.

Эксперты отмечают, что таких показателей «Яндексу» удалось добиться за счёт активной маркетинговой стратегии и продвижения новых технологий. Так, в середине мая нынешнего года компания провела испытания беспилотного автомобиля. Пока в «Яндексе» не называют сроки включения таких беспилотников в ротацию, отмечая лишь, что испытания в условия, приближённых к «боевым», начнутся в 2018 году.

Вступайте в нашу группу в VK, чтобы быть в курсе событий в России и мире
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Загрузка...