«Ту-154 в первую очередь»: депутаты предложили проверить все самолёты Минобороны и МЧС

Весь пассажирский авиапарк Минобороны и МЧС России может быть внепланово проверен и обновлён по результатам инспекции. Такое предложение чиновникам подготовил депутат Госдумы Юрий Швыткин. Поводом для обращения стало крушение самолёта Ту-154 над Чёрным морем. По мнению парламентария, о необходимости проверки свидетельствует как минимум отсутствие радиометки на чёрном ящике разбившегося лайнера.
«Ту-154 в первую очередь»: депутаты предложили проверить все самолёты Минобороны и МЧС
  • РИА Новости

Зампред комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин готовит письма в Минтранс, Минобороны и МЧС с предложением проверить весь пассажирский авиапарк этих ведомств — самолётов, в которых могут оказаться гражданские лица.

«Предлагаю провести ревизирование авиапарка пассажирской направленности. Нужна проверка на предмет морально-технического устарения. Это в первую очередь относится к Ту-154 и Ил-18.

На потерпевшем крушение Ту-154 самописцы даже не были оборудованы радиомаяками.

Это вчерашний день, и вне зависимости от причин трагедии парк нужно ревизировать и по результатам обновлять», — говорит Швыткин.

Получить официальных комментариев в ведомствах на момент публикации материала RT не удалось.

Напомним, утром 25 декабря самолёт Минобороны Ту-154 потерпел крушение и упал в Чёрное море. Борт летел из Сочи на авиабазу Хмеймим в Сирию. В самолёте Минобороны России находились 92 человека: филантроп Доктор Лиза, военные, журналисты и хор ансамбля имени Александрова — все они летели поздравить сирийцев и российских военных с Новым годом.

Фрагменты самолёта и тела погибших до сих пор ищут в море. Также разыскиваются и бортовые самописцы — их поиск затрудняется отсутствием радиометок. Причины трагедии расследует правительственная комиссия.

Также по теме
Гибель Ту-154: что известно о трагедии над Чёрным морем
В понедельник, 26 декабря, в России объявлен траур по погибшим при крушении самолёта Ту-154 над Чёрным морем. На его борту находились...

Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Антон Жарков полагает, что коллега Швыткин поторопился с предложениями.

«Надо дождаться заключения правительственной комиссии, дождаться технического заключения и работать, отталкиваясь от реальных причин крушения», — говорит Жарков.

Генерал-майор авиации Александр Салко, в свою очередь, уверен: предложение заменить авиапарк — поспешное и совершенно ненужное.

«Что значит «обновить»? Ведь даже один самолёт стоит невероятно больших денег. Да и чем обновлять? Старыми боингами? От добра добра не ищут. Не нужно делать таких поспешных выводов после крушения Ту-154. Тем более могу точно сказать, что это очень хорошая машина. Пусть сначала специалисты полностью разберутся, какова причина трагедии, а уже потом депутат Госдумы делает выводы. Полагаю, что со временем всё-таки авиапарк заменят, но делать это сейчас абсолютно бессмысленно», — считает Салко.

Кроме того, добавляет эксперт, данные об авиапарках Минобороны и МЧС засекречены, и точная информация о количестве, моделях и возрасте самолётов недоступна.

Напомним, что в начале декабря начальник инженерно-авиационной службы Военно-воздушных сил РФ полковник Юрий Сивоконенко сообщал о планах обновления всего авиапарка ВКС России к 2026 году.

Вступайте в нашу группу в VK, чтобы быть в курсе событий в России и мире
Сегодня в СМИ
Загрузка...
  • Лента новостей
  • Картина дня
Россия
Загрузка...
Без политики