Как сообщает ТАСС, директор по развитию компании «Бартини дизайн», которая создала аппарат, Илья Ханыков заявил, что причиной неудачного испытания могла стать длительная пауза между прогревом техники и её взлётом.
«Данное падение — первый результат в рамках работы нашей новой лаборатории аэротакси. Первая гипотеза заключается в том, что в этой конкретной ситуации мы слишком затянули ожидание между последним прогревом и взлётом, в том числе отвлеклись на общение с гостями мероприятия», — сказал он.
По его словам, необходимо было уделить больше внимания температурному режиму, который оказывает значительное влияние на работу литий-ионных аккумуляторов.
Ханыков добавил, что теперь необходимо провести тщательный анализ данного полёта, что займёт определённое время.
В агентстве напомнили, что 7 декабря в «Сколково» состоялся тестовый полёт электролёта, который завершился неудачно: почти сразу после взлёта аппарат упал.
Летом 2017 года сообщалось, что российский производитель грузовых беспилотников Hoversurf, который ранее разработал прототип летающего мотоцикла (ховербайка) Scorpion, теперь работает над созданием аэротакси.