«Последние десятилетия в мире было нормой брать страховку в Лондоне у компании группы Lloyd's. Но настали новые времена, здесь вынуждены менять своё поведение компании и страны», — сообщил аналитик.
Эксперт напомнил, что в России существует Российская национальная перестраховочная компания, которая берёт на себя страховые риски.
«Судя по тому, что поставки в Индию выросли, проблемы со страховкой более или менее решили», — отметил Митрахович.
В том случае, если западные страны окончательно перестанут сотрудничать по части предоставления страховки, Россия будет искать альтернативные варианты в лице российских, азиатских компаний, добавил специалист.
Ранее в ходе пресс-конференции саммита НАТО в Мадриде Байден сообщил, что США не станут страховать российские суда, перевозящие нефть.