Bild: Андреас Любиц в день катастрофы отрабатывал навыки снижения на другом рейсе

24 марта 2015 года, за несколько часов до катастрофы авиалайнера Airbus A320 компании Germanwings пилот Андреас Любиц отрабатывал навыки снижения на том же самолёте, летевшем другим рейсом, пишут немецкие СМИ. По версии следствия, крушение самолёта во французских Альпах, жертвами которого стали 150 человек, произошло в результате умышленных действий второго пилота.
Bild: Андреас Любиц в день катастрофы отрабатывал навыки снижения на другом рейсе

Второй пилот потерпевшего крушение на юго-востоке Франции Airbus 320 Андреас Любиц в день катастрофы пробовал снижать высоту полёта на рейсе из Дюссельдорфа в Барселону, сообщает РИА новости со ссылкой на немецкую газету Bild. То есть снижать лайнер Любиц пробовал за несколько часов до того, как, предположительно, намеренно направил к земле самолёт, следовавший обратным рейсом — из Барселоны в Дюссельдорф.

По данным источников, близких к французскому Бюро по расследованию авиакатастроф, сегодня должен быть опубликован предварительный отчёт о ходе выяснения обстоятельств крушения Airbus A320 авиакомпании Germanwings. В документе, как утверждает источник, говорится о «контролируемом снижении авиалайнера, которое длилось несколько минут и не было оправданно с точки зрения аэронавигации».

Airbus A320 немецкой авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился в Альпах на юго-востоке Франции 24 марта 2015 года. Все 150 человек, находившиеся на борту, погибли. По данным следователей, капитан воздушного судна вышел из кабины на несколько минут в туалет. Однако вернуться в кабину ему не удалось, так как дверь была заблокирована изнутри. Командир настойчиво просил второго пилота Андреаса Любица открыть ему дверь. Но ответа не было.

Запись с чёрных ящиков и данные следствия указывают на то, что катастрофа произошла по злому умыслу Любица. Ранее СМИ информировали о подробностях его жизни. Так, незадолго до катастрофы Андреас изучал опубликованную в интернете информацию об элементах системы защиты двери, ведущей в кабину пилота. Кроме того, Любиц долгое время лечился от депрессии, а в последние месяцы перед катастрофой он искал в интернете информацию о способах самоубийства.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал