СМИ: Договориться с Москвой было бы проще, чем перепродать «Мистрали»

​Обслуживание двух вертолётоносцев класса «Мистраль» дорого обходится французским кораблестроителям, создаёт много неудобств, а слухи о переводе «Владивостока» в город Брест на западе Франции так и не подтвердились. Если Париж в ближайшее время не сможет договориться о судьбе кораблей, сделка станет дорогим удовольствием для правительства, пишут французские СМИ.
СМИ: Договориться с Москвой было бы проще, чем перепродать «Мистрали»

Как сообщает сегодня издание Mer et Marine, оба корабля, предназначенные России, базируются в доках города Сен-Назер. Это «Владивосток», первый вертолётоносец, который должны были передать россиянам ещё в ноябре 2014 года, и «Севастополь», он сейчас проходит первые испытания. По условиям сделки его передача запланирована на октябрь 2015 года.

Французские кораблестроители надеются на благоприятный исход переговоров с Россией: если всё-таки решит не передавать корабли Москве, ему придётся выплатить неустойку, отдать долги подрядчикам и постараться найти новых покупателей.

Как отмечает Mer et Marine, изложение статьи которого приводит ИноТВ, пока ситуация с Россией остается неразрешённой до истечения срока договора в мае, обслуживание и размещение двух огромных вертолётоносцев стоит французам немалых денег. Содержание только одного корабля в месяц обходится в €2,5 млн, причём платят за всё компании-подрядчики STX France и DCNS.

Ситуация, отмечает автор статьи, должна разрешиться в ближайшие месяцы. Если французское правительство решит «Мистрали» не отдавать, то помимо выплаты неустойки столкнётся с необходимостью переоснастить корабль под европейские стандарты, на что тоже уйдёт много денег, которые вряд ли найдутся у Военно-морских сил Франции. Другой вариант — перепродать «Мистрали» странам, которые не входят в альянс , что было бы «дипломатически не слишком удобно» по отношению к Кремлю, отмечает издание.

По мнению Mer et Marine, не помешало бы выработать план «Б» — даже с учётом того, что все надеются на благоприятный исход с РФ. Но если в ближайшие месяцы решение не будет найдено, подрядчики вряд ли станут платить за содержание российских кораблей, а поэтому спросят с правительства, ответственного за сложившуюся ситуацию.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал