Нерешённый вопрос кибербезопасности обернулся компаниям Ford, GM и Toyota судебным иском

Дело в том, что автопроизводители на протяжении нескольких лет, зная об уязвимости своих транспортных средств от несанкционированного взлома, не предприняли никаких действий с целью предотвратить возможные случаи взлома бортовых компьютеров автомобилей. Об этом пишет сегодня английский сайт RT.

«Toyota, Ford и GM умышленно скрывали сведения о рисках, связанных с компьютерными системами, вводя в заблуждение покупателей», - заявил ведущий дело юрист Марк Стэнли.

Современные автомобили оснащены электронными блоками управления (ECU), они подключены к контроллерной сети, которая направляет сигналы по протоколам CAN. ECU сообщается с CAN посредством цифровых сообщений, содержащих данные. Если хакерам удастся взломать бортовой компьютер вашего автомобиля, направив блоку управления ECU определённую последовательность фальшь-сигналов, то в результате взломщики могут получить доступ к управлению тормозной системой, рулевым управлением, разгоном и торможением вашей машины.

«Ужасно осознавать тот факт, что вы, ничего не подозревая, можете ехать по трассе, и в этот момент хакеры могут перехватить управление вашим транспортным средством. В Toyota никогда не упоминали о такой возможности, когда во время продажи расхваливали запатентованную систему», - заявила один из истцов Хэлен Каен.