В России разработана новая модель колесной гаубицы

В сентябре этого года на международном салоне военной техники в Нижнем Тагиле будет показана 152-миллиметровая гаубица «Коалиция-СВ» на шасси КамАЗ-6560. В перспективе колесная артиллерийская техника должна заменить в российской армии гусеничную. Минобороны уже начало ее внедрение и освоение.
В России разработана новая модель колесной гаубицы
  • РИА Новости

Представитель КамАЗа Олег Афанасьев рассказал в интервью газете «Известия», что 4-колесная платформа КамАЗ-6560, использующаяся для строительной и военной техники, была специально модернизирована для новой гаубицы. На платформу установили более мощный двигатель и изменили конструкцию ее рамы, чтобы удавалось выдерживать мощные выстрелы.

По словам Афанасьева, на подобное шасси монтируют комплекс ПВО «Панцирь-С».

Опытный экземпляр платформы уже отправлен на «Мотовилихинские заводы» в Перми. Там обе части гаубицы будут соединены в одну установку, и начнутся испытания. Как ожидается, они продлятся до 2015 года, после чего колесный танк поступит на вооружение российской армии.

Гаубица «Коалиция-СВ» полностью автоматическая. Ее можно будет заряжать дистанционно. Экипаж будет располагаться в бронированной кабине.

Как заявляют в Минобороны, новая машина поступит, в первую очередь, на вооружение десантно-штурмовых и горных легких бригад, обладающих высокой мобильностью. Затем ею вооружат средние бригады, использующие вместо гусеничных БМП колесные БТР. Что касается тяжелых бригад, то их планируется по-прежнему оснащать гусеничной техникой, которая лучше бронирована.

В ракетно-артиллерийском управлении рассказали, что «Коалиция» на камазовском шасси дополнит сверхлегкую гаубицу, заказанную ранее.

В свою очередь, независимые военные эксперты утверждают, что применение гаубицы будет достаточно ограниченным, поскольку по габаритам она не входит в транспортный вертолет Ми-26. Оружие подойдет, скорее всего, для средних бригад БТР с достаточно высокой скоростью марша.

Артиллерийская установка «Коалиция-СВ» была разработана нижегородским научно-исследовательским институтом «Буревестник». Первые ее макеты были продемонстрированы вице-премьеру Дмитрию Рогозину в июле прошлого года.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить